鉴于方便和实用的理由，现场实桥试验荷载可采用的加载形式有（）。 | 中迅网校|速题库致力于建工考试培训

0

登录 / 注册

当前位置 > 试验检测师&助理 > 模拟试题 > 桥梁隧道工程

鉴于方便和实用的理由，现场实桥试验荷载可采用的加载形式有（）。

发布时间：2024年04月08日 15:15 中迅网校阅读量：708

鉴于方便和实用的理由，现场实桥试验荷载可采用的加载形式有（）。

A

双轴载重车辆
B

三轴载重车辆
C

水箱
D

堆物

查看答案

分享到：

上一题：在桥梁荷载试验中，选用仪器的原则是（）。下一题：下列属于实桥荷载试验现场准备工作有（）。

相关试题

在原则上对结构不采取破损检测，但在其他方法不能准确评定结构或承重构件主要受力部位的混凝土强度时，应采用取芯法。

已有883人浏览
当碳化深度值极差大于（）时，应在每一测区测量碳化深度值。

已有832人浏览
根据《公路桥梁承载能力检测评定规程》(JTG/TJ21-2011)，在用桥梁有下列情况之一时，应进行承载能力检测评定（）。【2022真题】

已有384人浏览
盾构隧道施工监测的必测项目包括（）。

已有311人浏览
下列对于无障碍行车试验与制动试验车速说法正确的是（）。

已有835人浏览
某石料进行单轴抗压强度试验时，测得试件的破坏荷载为30000N，试件截面积为490mm²，则该石料的抗压强度为（）。

已有723人浏览
超声回弹综合法是指采用超声仪和回弹仪，在结构混凝土同一测区分别测量声时值和回弹值。

已有763人浏览
【2019年真题】在进行钢材焊缝内部缺陷无损探伤时，主要采用（）。

已有738人浏览
以下注浆浆液的结石体抗压强度最大的是（）。

已有701人浏览
桥梁静载试验加载过程中，应保证非控制截面内力或位移不超过控制荷载作用下的（）值。

已有655人浏览

热门资讯

微信服务号

微信扫码关注获取福利

热门新闻考试资讯

报名通知直播提醒