桥梁静载试验应按桥梁结构的最不利受力原则和代表性原则确定试验工况及测试截面。 | 中迅网校|速题库致力于建工考试培训

0

登录 / 注册

当前位置 > 试验检测师&助理 > 模拟试题 > 桥梁隧道工程

桥梁静载试验应按桥梁结构的最不利受力原则和代表性原则确定试验工况及测试截面。

发布时间：2024年04月08日 15:48 中迅网校阅读量：791

桥梁静载试验应按桥梁结构的最不利受力原则和代表性原则确定试验工况及测试截面。

A

正确
B

错误

查看答案

分享到：

上一题：钢桥的应变校验系数范围为0.5～1.0。下一题：在静载试验中，计算截面上的应力对于钢筋混凝土结构来说仍采用普通材料力学的弹性阶段方法。

相关试题

超声透射波法检测桩身完整性，下列对径向振动换能器的规定不正确的是（）。

已有751人浏览
超声波法检测是利用了泥浆与孔壁地层之间的声波阻抗差异很大的原理。

已有662人浏览
测得仰拱钢筋保护层厚度数据中，满足《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2017）要求的有（）。

已有1683人浏览
径向振动换能器，单孔检测采用一发双收一体型换能器，其发射换能器至接收换能器的最近距离不应小于20cm。

已有708人浏览
公路隧道防水混凝土的试验抗渗等级应大于设计抗渗等级。【2020真题】

已有319人浏览
技术状况评定为3类的大、中、小桥应提高一级进行养护检查。

已有726人浏览
（29）衬砌荷载状况检查包括（）。

已有314人浏览
塑料止水带拉伸强度试验中，拉力试验机的拉伸速度应控制在（）。

已有329人浏览
仰拱超挖的检查频率是（）。

已有731人浏览
关于地质雷达法超前地质预报的相关特性描述，正确的包括（）。

已有745人浏览

热门资讯

微信服务号

微信扫码关注获取福利

热门新闻考试资讯

报名通知直播提醒