首页
购课
直播
题库
图书商城
企业团报
资讯
资讯
题库
课程
0
登录
/
注册
学习币:
余额:
我的服务
我的课程
我的题库
我的订单
我的资料
退出登录
试验检测师&助理
招生简章
NEW
资讯
资料
APP下载
工程类
试验检测师&助理
二级建造师
监理工程师
一级建造师
安全工程师
当前位置 >
试验检测师&助理
>
模拟试题
>
桥梁隧道工程
主要控制测点的相对残余位移(或应变)越小,说明结构越接近弹性工作状况,相对残余位移(或应变)不宜大于20%。
发布时间:2024年04月08日 15:54
中迅网校
阅读量:835
主要控制测点的相对残余位移(或应变)越小,说明结构越接近弹性工作状况,相对残余位移(或应变)不宜大于20%。
A
正确
B
错误
查看答案
参考答案:
A
参考解析:
主要控制测点的相对残余位移(或应变)越小,说明结构越接近弹性工作状况,相对残余位移(或应变)不宜大于20%。当大于20%时,表明桥梁结构的弹性状况不佳,应分析原因,必要时再次进行荷载试验加以确定。
分享到:
上一题:在静载试验中,试验荷载应分级施加,加载级数可分为5~8级。
下一题:桥梁位移包括挠度和各种竖向位移。
相关试题
更多...
【2021年真题】某桥上部结构技术状况评分为62,下部结构评分为43,桥面系数评分为65,则桥梁总体技术状况等级为()。
已有935人浏览
桥梁用结构钢的检验项目包括()。
已有397人浏览
(2)试件养护至试验龄期时取出,有关试件的处理正确的有()。
已有440人浏览
以下属于连续跨梁式桥的特点是()
已有809人浏览
【2019年真题】激光断面仪进行隧道断面检测,其基本原理是()。
已有1133人浏览
钢材进行拉伸试验时,对于规定塑性延伸强度强度来说,若采用应力速率控制,且材料弹性模量为2×10⁵MPa,应力速率取()。
已有773人浏览
隧道偏位曲线20m测一次,直线40m测一次。()【2025真题】
已有196人浏览
单桩竖向极限承载力是指单桩在竖向荷载作用下达到破坏状态时对应的荷载。
已有885人浏览
根据《公路桥梁承载能力检测评定规程》(JTG/T J21-2011),某公路混凝土主梁钢筋保护层厚度实测值(单位:mm)分别为:26、28、25、28、29、23、28、29、30、23、27、26、28、27、29、30,设计图纸中的保护层设计值为25mm,则该主梁钢筋保护层厚度评定的标度为()。【2024真题】
已有818人浏览
关于钢结构用超声波探伤表述正确的是()。【2024真题】
已有542人浏览
热门资讯
· 2026年公路水运工程试验检测考试「报名条件」
· 2026公路水运试验检测证书「各地领取时间」
· 2026公路水运试验检测证书「领取方式」
· 2026公路水运试验检测考试「查分入口」
· 2026公路水运试验检测考试「成绩管理」
· 2026公路水运试验检测考试「合格标准」
· 2026公路水运试验检测考试「准考证打印时间」
· 2026公路水运试验检测考试「准考证打印入口」
· 2026公路水运试验检测「考试时间」
· 2026公路水运试验检测考试「题量题型」
微信服务号
微信扫码关注获取福利
热门新闻
考试资讯
报名通知
直播提醒
重要提醒
检测到您的账号已在其他设备登录,
请重新登录
退出登录
重新登录