在混凝土及配筋混凝土结构中，材料风化所占权重最大。 | 中迅网校|速题库致力于建工考试培训

0

登录 / 注册

当前位置 > 试验检测师&助理 > 模拟试题 > 桥梁隧道工程

在混凝土及配筋混凝土结构中，材料风化所占权重最大。

发布时间：2024年04月17日 09:34 中迅网校阅读量：1088

在混凝土及配筋混凝土结构中，材料风化所占权重最大。

A

正确
B

错误

查看答案

分享到：

上一题：圬工桥梁承载能力检算系数评定标度为2，且偏心受压，则该桥梁的承载能力检算系数为1.15。下一题：对交通繁忙和重载车辆较多的桥梁，通过活载影响修正系数计算汽车荷载效应。

相关试题

在进行防水层质量外观检查时，下列说法正确的是（）。

已有1180人浏览
5）在该桥下横梁某测区不同深度的氯离子占水泥会量分别为0.122%、0177%、0.271%、0.305%、0.444%，根据《公路桥梁承载能力检测评定规程》(JTG/T J21-2011)，该测区氯离子引起钢筋锈蚀的可能性及评定标度分别为（）。

已有556人浏览
2)根据《公路隧道养护技术规范》(JTGH12-2015)，专项检查中漏水检查的内容包括（）。

已有734人浏览
测定沉淀土厚度的方法,常用的方法不包括（）。

已有1213人浏览
3）若该隧道采用显色指数50、相关色温2600K的钠光源为隧道光源时，隧道设计速度为40km/h，则该隧道的烟尘设计浓度为（）。

已有1492人浏览
判断石料抗冻性能好坏的指标有（）。

已有756人浏览
钻芯法检测混凝土抗压强度时，抗压强度高于60MPa的芯样试件，宜采用硫黄胶泥或环氧胶泥补平的处理方法。

已有1130人浏览
超声法检测普通混凝土内部不密实区和空洞时，可以用的测试方法有（）。

已有1194人浏览
土工合成材料的厚度一般指在5kPa压力下的厚度测定值。

已有1357人浏览
钢材进行拉伸试验时，对于规定塑性延伸强度强度来说，若采用应力速率控制，且材料弹性模量为2×10⁵MPa，应力速率取（）。

已有1125人浏览

热门资讯

微信服务号

微信扫码关注获取福利

热门新闻考试资讯

报名通知直播提醒