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公路工程
土方路提填筑施工工艺流程中，分层填筑的紧前工序是（）。
发布时间：2023年09月01日 16:46
中迅网校
阅读量：650
土方路提填筑施工工艺流程中，分层填筑的紧前工序是（）。
A
检查摊铺厚度
B
基底检测
C
平地机整平
D
推土机摊平
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参考答案：
B
参考解析：
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上一题：案例4【背景资料】：某单洞双车道二级公路隧道长960m，开挖宽度10m，断面面积50㎡，由于工期紧张，施工单位采用对向推进方案。施工中发生以下事件：事件一：由于隧道围岩条件较好，对向开挖工作面的间距达到15m时，确定该成洞贯通段长度，开挖方法改为进口向出口单向开挖。事件二：为保证贯通安全，贯通段开挖方法由全断面法改为台阶法，台阶法施工工序示意图如图4所示。事件三：贯通过程中，隧道拱部发生坍塌并造成超挖。为此，设计院变更了设计参数，项目部编制了相应的施工方案。经监理工程师确认该设计变更为一般工程变更，并经过审批后实施。审批流程如下：施工单位提出申请→E审查→F签署工程变更令→施工单位组织变更工程施工→监理工程师和施工单位协商确定变更工程的价款及办理有关的结算工作。【问题】1.按照隧道跨度和长度分类，该隧道分别属于哪种类型隧道？写出承接该项目的施工单位需要具备的最低隧道工程专业承包资质。2.判断事件一中施工单位确定的贯通段长度是否正确？若不正确写出正确的贯通段长度，并说明理由。3.写出图4中A、B、C、D代表的施工工序。4.事件三中处理拱部坍塌造成超挖的施工方案是否需要重新进行技术交底？补充事件三中一般工程变更审批流程中E和F的名称。
下一题：渗沟沟底不能埋入不透水层时，两侧沟壁均应设置（）。
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某等外级公路，起讫桩号K0+000～K7+300，沿途经过工业废矿区域，该地多雨潮湿，雨量充沛，随着当地旅游资源的开发，该路段已成为重要的旅游公路，经专家论证，确定该等外级公路升级改造成三级公路，路面结构形式，如图2所示。施工中发生如下事件：事件一：施工单位结合当地的自然条件，采用最合适的A法施工填隙碎石底基层，部分做法如下。①集料层表面空隙全部填满后，立即用洒水车洒水，直达饱满。②用轻型压路机跟在洒水车后碾压。③碾压完成的路段应立即将表面多余的细料以及细料覆盖层扫除干净。事件二：施工单位对水泥稳定煤矸石混合料进行了不同龄期条件下的强度和模量试验以及温度收缩和干湿收缩试验等，评价其性能。事件三：为加快施工进度，施工单位编制施工组织设计时，分析了路面工程各结构层流水参数见表2，决定采用搭接流水方式施工，通过分析各结构层的施工速度，得出前道工序速度快于后道工序速度，以此确定了工序之间的搭接类型。事件四：因该旅游公路不能中断交通，施工单位水泥稳定煤矸石基层施工完成后，不能及时铺筑沥青混凝土面层，在基层上喷洒透层油后，采用层铺法表面处治铺筑了相应的功能层B。【问题】1.写出事件一方法A的名称，填隙碎石底基层施工还有哪一种方法？2.逐条判断事件一中填隙碎石底基层施工的做法是否正确？若不正确写出正确做法。3.事件二中，施工单位在煤矸石使用前，还应做什么处理？4.复制表2到答题卡上，对流水参数与各自所属参数类别一一对应连线。5.事件三中，施工单位确定了哪种搭接类型？6.写出事件四中功能层B的名称，该功能层还可以采用哪种方法施工？
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