8.路面现场车辙测试结果是左、右轮迹带两个车辙测试值的平均值。 | 中迅网校|速题库致力于建工考试培训

0

登录 / 注册

当前位置 > 试验检测师&助理 > 模拟试题 > 道路工程

8.路面现场车辙测试结果是左、右轮迹带两个车辙测试值的平均值。

发布时间：2024年03月01日 14:41 中迅网校阅读量：629

8.路面现场车辙测试结果是左、右轮迹带两个车辙测试值的平均值。

A

正确
B

错误

查看答案

分享到：

上一题：7.当含水率小于最佳含水率时，土的干密度随含水率增加而减小；当含水率大于最佳含水率时，土的干密度随含水率增加而增大。下一题：9.对土方路基进行质量评定时，若压实度合格率为94%，则判定该分项工程质量不合格。

相关试题

23）测量挖出土样的含水率时，对于细粒土应取土不少于（）g。

已有659人浏览
原状土试件制备切削过程中，应细心观察并记录试件的层次、气味、颜色，有无杂质，土质是否均匀，有无裂缝等。

已有150人浏览
17.水泥稳定类材料碾压终了的时间不应超过水泥的初凝时间。

已有718人浏览
13.在石屑砂当量试验中，试验人员需要把（）用漏斗倒入竖立的试桶中进行试验。

已有779人浏览
水泥混凝土试件成型后、脱模前的养护环境条件应满足（）。

已有1725人浏览
在高湿度环境下或长期处在水下环境，选用（）配制的水泥混凝土耐久性最差。

已有1226人浏览
分项工程中的所有实测项目均合格，可判定该分项工程合格。

已有775人浏览
19.关于沥青与集料黏附性试验的表述正确的是（）。

已有689人浏览
当路基压实度的标准密度采用击实试验确定时需要做平行试验，以平均值作为现场检验的标准值。

已有1072人浏览
9)有四组粗集料的磨耗损失试验结果，请选出有效试验组（）。

已有1678人浏览

热门资讯

微信服务号

微信扫码关注获取福利

热门新闻考试资讯

报名通知直播提醒