一般情况下路面结构层次自上而下可分为面层、基层和（）。 | 中迅网校|速题库致力于建工考试培训

0

登录 / 注册

当前位置 > 监理工程师 > 模拟试题 > 目标控制（交通）

一般情况下路面结构层次自上而下可分为面层、基层和（）。

发布时间：2024年04月16日 16:37 中迅网校阅读量：672

一般情况下路面结构层次自上而下可分为面层、基层和（）。

A

承重层
B

功能层
C

路基层
D

磨耗层

查看答案

分享到：

上一题：（）的交接验收主要是指路基工程（也可能包含桥涵、隧道）施工单位向路面工程施工单位的交接验收。下一题：用水泥、石灰等无机结合料处治的土或碎（砾）石及含有水硬性结合料的工业废渣修筑的基层，在前期具有柔性路面的力学性质，后期的强度和刚度均有较大幅度的增长，但是最终的强度和刚度仍远小于水泥混凝土，以上描述指的是（）。

相关试题

级配碎石或砾石用作基层时，高速公路和一级公路公称最大粒径应不大于（）。

已有738人浏览
根据《公路工程建设项目概算预算编制办法》（JTG3830—2018），工地转移费是以各类工程的（）为基数，按规定的费率计算。

已有705人浏览
实行总分包的工程，分包单位应按照分包合同约定对其分包工程的质量向（）负责。

已有642人浏览
对岩溶地段的边坡处置时，开挖整体稳定性好的硬质岩溶岩石边坡时，宜采用（）。

已有662人浏览
雨期填筑路堤时，应选用的填料有（）。

已有690人浏览
投标报价的编制原则包括（）。

已有793人浏览
下列费用构成中属于建设项目管理费的有（）。

已有741人浏览
某工程单代号网络计划如下图所示（时间单位：天），下列说法错误的是（）。

已有701人浏览
下列关于混凝土拌合物坍落度性能的说法错误的是（）。

已有774人浏览
（）是把收集到的质量数据，按顺序分成若干间隔相等的组，以组距为横坐标，以落入各组的数据频数为纵坐标，按比例构成的若干矩形条排列的图。

已有755人浏览

热门资讯

微信服务号

微信扫码关注获取福利

热门新闻考试资讯

报名通知直播提醒