评价材料的老化主要通过两种方法:户外暴晒和人工加速老化.（） | 中迅网校|速题库致力于建工考试培训

0

登录 / 注册

当前位置 > 试验检测师&助理 > 模拟试题 > 交通工程

评价材料的老化主要通过两种方法:户外暴晒和人工加速老化.（）

发布时间：2024年08月27日 15:21 中迅网校阅读量：550

评价材料的老化主要通过两种方法:户外暴晒和人工加速老化.（）

A

正确
B

错误

查看答案

分享到：

上一题：老化试验一个循环周期所需的时间和总试验时间分别为22h、27周期。（）下一题：漆膜附着力是指漆膜与被涂物件表面结合在一起的坚固程度。（）

相关试题

视距是表征公路平面线形的指标之一。【2018真题】

已有557人浏览
反光膜如不具备旋转均匀性时,制造商应沿其逆反射系数值较小方向做出基准标记。

已有583人浏览
SDH加强了软件对网络的配置和控制。（）

已有562人浏览
(2)关于突起路标的功能和作用描述正确的是（）。

已有617人浏览
Ⅵ类反光膜通常为微棱镜型结构,有金属镀层,使用寿命一般为10年。

已有592人浏览
12)下列分项工程实测项目中未规定关键检查项目的包括（）。

已有515人浏览
依据 GB/T 16311—2009，按标线用途，可将道路交通标线分为（）。【2017真题】

已有606人浏览
人工加速老化试验的试验条件一般是（）。

已有687人浏览
以下答案中，对导体电阻有直接影响的是（）。【2018/2019/2021真题】

已有503人浏览
10)下列哪些项目属于玻璃钢防眩板试验项目（）。

已有529人浏览

热门资讯

微信服务号

微信扫码关注获取福利

热门新闻考试资讯

报名通知直播提醒