监控系统可分为主线控制和匝道控制两种控制模式。【2020真题】 | 中迅网校|速题库致力于建工考试培训

0

登录 / 注册

当前位置 > 试验检测师&助理 > 模拟试题 > 交通工程

监控系统可分为主线控制和匝道控制两种控制模式。【2020真题】

发布时间：2024年12月05日 14:21 中迅网校阅读量：601

监控系统可分为主线控制和匝道控制两种控制模式。【2020真题】

A

正确
B

错误

查看答案

分享到：

上一题：在 ETC系统中，当车辆经过 ETC收费车道时，检测器感知车辆，OBU发出询问信号，RSU做出响应，并进行双向通信和数据交换。【2018真题】下一题：在进行厚度测量时，需要使用耦合剂的仪器是（）。【2018真题】

相关试题

LED可变信息标志的颜色是通过调节每个像素内不同颜色发光二极管的发光强度来实现，一般像素内的发光二极管由红色、绿色和蓝色组成，不同颜色、不同亮度比例的发光二极管光色相加混色得到需要的颜色。以下有关相加混色的规律描述中，正确的是（）。【2018真题】

已有695人浏览
电力系统即为电力网。（）

已有625人浏览
普通型玻璃纤维增强塑料管箱的拉伸(管箱长度方向)强度为（）。

已有653人浏览
(3)试验环境条件为（）。

已有658人浏览
按照 GB/T 23828—2009《高速公路 LED可变信息标志》，LED可变信息标志按用途分为图形和文字两种类型。【2020真题】

已有610人浏览
开放式收费按车型一次性收费,不需要通行券,车道设备配置重点放在识别车型和准确收费上。（）

已有651人浏览
超声波测厚仪检测前要校准。校准方法为用校准试块校准。（）

已有655人浏览
传输链路是网络节点的连接媒介及信号的传输通道。（）

已有701人浏览
7)公路收费制式包括（）。

已有653人浏览
双壁波纹管标称外径≤110mm,其落锤冲击试验落锤质量和冲击高度为（）。

已有809人浏览

热门资讯

微信服务号

微信扫码关注获取福利

热门新闻考试资讯

报名通知直播提醒