公路机电工程中，目前最有效可靠的接地电阻测量方法是（）。【2020真题】 | 中迅网校|速题库致力于建工考试培训

0

登录 / 注册

当前位置 > 试验检测师&助理 > 模拟试题 > 交通工程

公路机电工程中，目前最有效可靠的接地电阻测量方法是（）。【2020真题】

发布时间：2024年12月10日 14:30 中迅网校阅读量：691

公路机电工程中，目前最有效可靠的接地电阻测量方法是（）。【2020真题】

A

万用表测量法
B

钳形表法
C

兆欧表法
D

打钎法

查看答案

分享到：

上一题：某检测人员测量某高速公路外场设备的绝缘电阻时，仪表测量结果为 0或较小数值，以下不可能导致上述现象的原因是（）。【2018真题】下一题：根据《电工电子产品环境试验第 2部分：试验方法试验 B：高温》(GB/T 2423.2—2008)，散热试验样品高温试验可分为温度渐变(Bm)和温度突变(Ac)两种。【2020真题】

相关试题

(3)关于照明布设要求的描述正确的是（）。

已有939人浏览
高速公路LED可变限速标志产品的视认角不小于（）。

已有740人浏览
(2)高速公路隧道应设置照明的长度为（）。

已有695人浏览
柴油发电机组性能分为G1、G2、G3、G4共4个等级,高速公路应选择G2级以上的自动化柴油发电机组。（）

已有770人浏览
液态的路面标线涂料有（）路面标线涂料。

已有783人浏览
热塑性粉末涂料随温度升高以至熔融,经冷却后变得坚硬。该过程可逆。

已有764人浏览
标志板自然暴露试验要点有（）。

已有809人浏览
信号沿链路传输损失的能量称衰减。造成衰减的原因有（）。

已有758人浏览
反光膜夜间的色度性能指标有色品坐标和亮度因数。（）

已有912人浏览
标志板面普通材料色红色的亮度因数要求（）。

已有741人浏览

热门资讯

微信服务号

微信扫码关注获取福利

热门新闻考试资讯

报名通知直播提醒