首页
购课
直播
题库
图书商城
企业团报
模拟机考
资讯
资讯
题库
课程
0
登录
/
注册
学习币:
余额:
我的服务
我的课程
我的题库
我的订单
我的资料
退出登录
试验检测师&助理
招生简章
NEW
资讯
资料
APP下载
工程类
试验检测师&助理
二级建造师
监理工程师
一级建造师
安全工程师
当前位置 >
试验检测师&助理
>
模拟试题
>
水运材料
当混凝土路面砖的公称长度与公称厚度之比不大于4时,应进行()试验。
发布时间:1970年01月01日 08:00
中迅网校
阅读量:499
当混凝土路面砖的公称长度与公称厚度之比不大于4时,应进行()试验。
A
抗折强度
B
抗拉强度
C
抗压强度
D
劈裂抗拉强度
查看答案
参考答案:
C
参考解析:
公称长度与公称厚度的比值小于或等于4的,应进行抗压强度试验;比值大于4的应进行抗折强度试验。
分享到:
上一题:混凝土路面砖外观质量中对铺装面裂纹的要求为()。
下一题:在进行抗折强度试验前,应将路面砖放入室温水中浸泡()小时。
相关试题
更多...
在外加剂细度试验中以下说法正确的有()。
已有473人浏览
根据《海港工程混凝土防腐技术规范》(JTJ275—2000),混凝土表面硅烷浸渍深度宜采用的评定方法是()。
已有581人浏览
某混凝土外加剂三批抗压强度比的试验结果分别为116%、100%和87%,则该外加剂的抗压强度比为()。
已有529人浏览
下列()外加剂可同时改善混凝土工作性能与耐久性能。
已有471人浏览
热轧带肋钢筋和热轧光圆钢筋长度允许偏差均为0mm~50mm。
已有553人浏览
港口水工建筑物修补加固用立模浇筑混凝土的强度性能指标包括()。
已有533人浏览
烧粘土质的火山灰质硅酸盐水泥,在水运工程中严禁使用。
已有616人浏览
锚具洛氏硬度检验中,残余压痕深度是指卸除所有试验力后,试件上残留的压痕的最大深度。()
已有574人浏览
批内混凝土试件组数不少于5组时,混凝土抗压强度的合格评定与下列()参数有关。
已有478人浏览
《港口水工建筑物修补加固技术规范》(JTS311-2011)耐久性损伤由化学、物理等因素作用造成结构功能随时间退化的()损伤。
已有536人浏览
热门资讯
· 河北省交通厅再次发布2022年试验检测考试退费公告
· 现行国标引用已废止旧国标怎么办?市监总局回复
· 省交通厅将开展公路水运试验检测机构专项整治:“一次造假、终身禁入”
· 一检测机构出具虚假报告,直接撤销资质!
· 山西省交通运输厅关于印发《公路建设项目隐蔽工程监督管理办法(试行)》的通知
· 涉及5000家检测机构!广东省启动双随机抽查
· 【官方答复】考取试验检测证书好几年了,也需要办理初始登记吗?
· 2026年公路水运工程试验检测考试「报名条件」
· 2026公路水运试验检测证书「各地领取时间」
· 2026公路水运试验检测证书「领取方式」
微信服务号
微信扫码关注获取福利
热门新闻
考试资讯
报名通知
直播提醒
重要提醒
检测到您的账号已在其他设备登录,
请重新登录
退出登录
重新登录