运营隧道照明的目的是为了解决驾驶员在进出隧道的视觉适应问题以及在隧道内部的视觉问题。 | 中迅网校|速题库致力于建工考试培训

0

登录 / 注册

当前位置 > 试验检测师&助理 > 模拟试题 > 桥梁隧道工程

运营隧道照明的目的是为了解决驾驶员在进出隧道的视觉适应问题以及在隧道内部的视觉问题。

发布时间：2024年04月28日 09:46 中迅网校阅读量：1699

运营隧道照明的目的是为了解决驾驶员在进出隧道的视觉适应问题以及在隧道内部的视觉问题。

A

正确
B

错误

查看答案

分享到：

上一题：侧送侧排式通风属于半横向通风方式。下一题：加强照明是为保障行车安全沿隧道全长提供基本亮度的措施。

相关试题

对某桥梁进行承载能力检测评定，根据检算结果，荷载作用效应与抗力效应的比值为1.15，以下表述错误的是（）。

已有1191人浏览
当采用冷拉方法矫直钢筋时，若采用HPB级钢筋时伸长率不得超过2%。

已有1162人浏览
砂性土孔隙直径必须大于浆液颗粒直径的2倍以上浆液才能注入。

已有1142人浏览
检查喷射混凝土厚度的方法是（）。

已有1148人浏览
高强螺栓连接副抗滑移系数试验可采用双摩擦面的三栓拼接拉力试件。【2023真题】

已有839人浏览
伺服式测振传感器的频响范围为（）。

已有1280人浏览
下列不属于按跨越障碍分类的桥梁是（）。

已有1220人浏览
对于碳化深度值测量方法，采用适当的工具在测区表面形成直径约20mm的孔洞，其深度应小于混凝土的预估碳化深度。

已有1144人浏览
晴朗的满月夜地面照度约为100lx。

已有1787人浏览
盾构法施工对地表环境影响小，因此适用于所有地层。（）。

已有764人浏览

热门资讯

微信服务号

微信扫码关注获取福利

热门新闻考试资讯

报名通知直播提醒