运营隧道照明的目的是为了解决驾驶员在进出隧道的视觉适应问题以及在隧道内部的视觉问题。 | 中迅网校|速题库致力于建工考试培训

0

登录 / 注册

当前位置 > 试验检测师&助理 > 模拟试题 > 桥梁隧道工程

运营隧道照明的目的是为了解决驾驶员在进出隧道的视觉适应问题以及在隧道内部的视觉问题。

发布时间：2024年04月28日 09:46 中迅网校阅读量：965

运营隧道照明的目的是为了解决驾驶员在进出隧道的视觉适应问题以及在隧道内部的视觉问题。

A

正确
B

错误

查看答案

分享到：

上一题：侧送侧排式通风属于半横向通风方式。下一题：加强照明是为保障行车安全沿隧道全长提供基本亮度的措施。

相关试题

11）下列关于试样长度符合要求的有（）

已有181人浏览
【2019/2021年真题】桥梁地基基础荷载试验时，最初为压密阶段，此阶段为（）。

已有510人浏览
对于周边收敛情况，若持续时间大于3个月，则量测间隔为（）。

已有468人浏览
对养护单元所列基本要求逐项检查，经检查不符合规定时，不得进行工程质量的检验评定。

已有533人浏览
对于采样器，当用于个体采样时，流量范围为5～80L/min。

已有964人浏览
下列对于粉尘采样夹和塑料采样夹说法正确的是（）。

已有1031人浏览
钻芯确定单个构件的混凝土强度推定值时，对构件工作性能影响较大的小尺寸构件芯样试件数量不得少于（）。

已有562人浏览
在锚具静载锚固性能满足后，夹片允许出现横向、斜向断裂及碎断，不允许出现纵向断裂。

已有537人浏览
喷射混凝土的回弹是指部分喷射混凝土混合料由隧道岩壁跌落到底板的现象。

已有419人浏览
某矩形板式橡胶支座加劲钢板短边尺寸为350mm,长边尺寸为550mm,中间单层橡胶片厚度为80mm,则该矩形板式橡胶支座形状系数为（）。

已有556人浏览

热门资讯

微信服务号

微信扫码关注获取福利

热门新闻考试资讯

报名通知直播提醒