软件测试原则上宜在软件开发完成后进行，没必要贯穿各个阶段，以减少测试工作量。 | 中迅网校|速题库致力于建工考试培训

0

登录 / 注册

当前位置 > 试验检测师&助理 > 模拟试题 > 交通工程

软件测试原则上宜在软件开发完成后进行，没必要贯穿各个阶段，以减少测试工作量。

发布时间：1970年01月01日 08:00 中迅网校阅读量：283

软件测试原则上宜在软件开发完成后进行，没必要贯穿各个阶段，以减少测试工作量。

A

正确
B

错误

查看答案

分享到：

上一题：对于溶剂型路面标线涂料的遮盖率，白色不小于 80%，黄色不小于 95%。下一题：在进行化学实验时，如产生 CO 气体时，应在通风橱内进行操作。

相关试题

(37)下列属于收费车道系统功能的是（）。

已有328人浏览
两波形梁钢护栏的波形梁板和立柱之间通过防阻块或托架连接，其中防阻块与φ114mm 的钢管立柱配套使用，而托架与φ140mm 的钢管立柱配套使用。

已有214人浏览
水性普通型路面标线涂料采用涂-4 黏度计法测定其黏度。

已有233人浏览
(21)突起路标与标线配合使用时，其布设间隔一般为（）。

已有274人浏览
紧急电话系统的传输介质可采用电缆或光缆，在高速公路沿线一般采用电缆。

已有300人浏览
(18)测定轮廓标逆反射器的光度性能时，其几何条件包括（）。

已有276人浏览
(25)图中的标线类型属于（）。

已有289人浏览
(26)下列属于埋入式路面状况检测器路面状态检测内容的是（）。

已有229人浏览
在行车过程中，灯具的发光面在驾驶者视野边缘周期性地出现和消失，对驾驶者的视觉造成干扰，这种现象称为频闪效应。频闪效应的影响程度取决于（）。

已有275人浏览
(2)测定以上标志面反光膜的逆反射系数时，至少要选择多少测点（）？

已有241人浏览

热门资讯

微信服务号

微信扫码关注获取福利

热门新闻考试资讯

报名通知直播提醒