依据《公路技术状况评定标准》（JTG5210—2018），路基沉降应为深度大于25mm的沉降。 | 中迅网校|速题库致力于建工考试培训

0

登录 / 注册

当前位置 > 试验检测师&助理 > 模拟试题 > 道路工程

依据《公路技术状况评定标准》（JTG5210—2018），路基沉降应为深度大于25mm的沉降。

发布时间：1970年01月01日 08:00 中迅网校阅读量：578

依据《公路技术状况评定标准》（JTG5210—2018），路基沉降应为深度大于25mm的沉降。

A

正确
B

错误

查看答案

分享到：

上一题：高速公路路面损坏状况指数PCI“良”等的划分标准应为80~90。下一题：依据《公路技术状况评定标准》（JTG5210—2018），路线公路技术状况评定时，应采用路线内所有评定单元MQI的长度加权平均值作为该路线的MQI。

相关试题

在土的9项物理性质指标中，属于通过试验直接测定的基本物理性质指标的包括（）。

已有45人浏览
关于半刚性基层透层油渗透深度检测，说法不正确的有（）。

已有534人浏览
《公路技术状况评定标准》（JTG5210—2018）中，路面车辙和路面抗滑性能为二选一指标，在检测与调查中可二选一。

已有565人浏览
关于水泥标准稠度用水量、凝结时间与安定性，说法不正确的是（）。

已有62人浏览
关于标准马歇尔稳定度试验，下列说法不正确的是（）。

已有579人浏览
根据相关规范针对该高速公路上面层用粗集料的技术要求，下列指标及限值符合规定的有（）。

已有59人浏览
采用真空法测定沥青混合料理论最大相对密度时，该方法同样适用于黏度较大的聚合物改性沥青混合料。

已有61人浏览
短脉冲雷达测定路面厚度试验方法适用于新、改建路面工程质量验收和旧路加铺路面设计的厚度调查，最小分辨层厚不超过40mm。

已有605人浏览
（16）关于坍落度仪法，以下说法不正确的是（）。

已有596人浏览
土工合成材料的有效孔径和当量孔径概念相同，均指材料中90%的孔径低于该值，主要用于评价土工格栅和土工网的网孔尺寸。

已有54人浏览

热门资讯

微信服务号

微信扫码关注获取福利

热门新闻考试资讯

报名通知直播提醒