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公路工程
石方路堤施工工序中,振动碾压的紧后工序是()。
发布时间:1970年01月01日 08:00
中迅网校
阅读量:850
石方路堤施工工序中,振动碾压的紧后工序是()。
A
分层填筑
B
检测签认
C
路基成型
D
路基整修
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参考答案:
B
参考解析:
石方路堤施工工序是:施工准备、填料装运、分层填筑、摊铺平整、振动碾压、检测签认、路基成型、路基整修。
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上一题:案例4【背景资料】:某施工单位承建了一段一级公路工程(重交通等级),路面为沥青混凝土路面。路面总厚度56cm。沿线可提供的路基填料有黏土、粉质土、碎石土、砂性土,其中路基包括填方路基,挖方路基、半填半挖路基、低填路基、浅挖路基、挡土墙路基等,低填路基示意图如图4所示,低填路基(填土高度小于H厘米时)施工按设计要求清除表土后,进行原地面开挖并换填。施工中发生以下事件:事件一:针对填方段,施工单位制定了相应的施工方案,部分施工要求如下:(1)在透水性差的压实层上填筑透水性好的填料时,应在其表面设2%~4%的双向横坡,并采取相应的防水措施,不得在透水性差的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性好的填料。(2)每种填料的松铺厚度应参照当地具有代表性的典型工程确定。(3)每一填筑层压实后的宽度不得小于22m。事件二:施工单位特别重视测量管理工作,在开工准备阶段,进行了交接桩、设计控制桩贯通复测、施工控制网建立等工作。在地形复测时,发现K2+200~K2+620路段地面实际高程与设计图提供的地面高程相差较大,需要调整路基设计高程,在施工阶段进行了施工放样测量、沉降位移变形观测、工序检查测量相关工作。事件三:施工单位针对重要生产设施、重大危险源制订了专项应急预案,并对应急预案组织了评审,形成了书面评审纪要,参加应急预案评审的人员包括施工单位总工程师、项目部总工程师及有关安全生产方案的专家。按照分级属地原则,施工单位向属地安全生产监督部门和有关部门进行告知性备案,应急预案备案时,施工单位提交了应急预案备案申报表、应急预案评审意见、应急预案文本及电子文档。【问题】1.图4中H是多少厘米?写出图4中填料A的名称以及标注宽度为200cm的结构部位名称。2.逐条判断事件一中的施工要求是否正确?若不正确写出正确施工要求。3.针对事件二中开工准备阶段发现K2+200~K2+620的问题,施工单位应如何处置?补充事件二中施工阶段测量工作内容。4.【教材相关知识点已删除】改正事件三中有关应急预案评审的错误之处。应急预案备案时,施工单位还应提交哪些材料?
下一题:压实度计算公式K=ρd/ρc×100中,ρc是()。
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案例3【背景资料】:某二级公路单洞双车道隧道,起止桩号K5+300~K6+220,全长920m,隧道纵坡为1.5%的单向坡,K5+300~K5+325,K6+200~K6+220段为V级围岩,其余段落均为IV级围岩,隧道内涌水量较少,涌突水可能性小,施工单位从隧道两端对向开挖,V级围岩段采用中隔壁法;IV级围岩段采用二台阶法,上台阶长度8m,隧道一端开挖至桩号K5+600时,其隧道开挖纵断面示意图如图3所示。施工中发生如下事件:事件一:隧道施工前,施工单位项目部组织工程技术人员编制了隧道施工方案,部分做法如下:(1)反坡排水时设置集水坑,采用水泵抽水,将水排出洞外。井下工作水泵的排水能力不小于1.1倍正常涌水量,并配备备用水泵。(2)在开挖掌子面至仰拱之间设置逃生通道,随开挖进尺不断前移。(3)全断面衬砌模板台车的模板留有振捣窗,振捣窗尺寸为450mm×450mm。(4)型钢钢架在加工厂采用热弯法加工成形,与连接钢板焊接采用双面焊。事件二:初期支护施工时,施工单位根据《公路工程质量检验评定标准》的规定对喷射混凝土质量进行了自检,实测项目包括喷层厚度等三项合格率均满足要求。事件三:隧道一段开挖至K5+650时,安全监督机构对隧道施工进行安全检查,发现仰拱与掌子面的距离为60m,二次衬砌距掌子面的距离为105m,安全监督机构判定隧道施工存在重大事故隐患。【问题】1.写出图3中构造物A和设施B的名称。2.据台阶长度判定施工单位采用的是哪一种台阶法。【超纲题】3.逐一判断事件一中施工方案的做法是否正确?如不正确写出正确做法。4.写出事件二中喷射混凝土质量检验时另外的实测项目。5.根据《公路工程施工安全技术规范》,事件三中仰拱与掌子面,二次衬砌与掌子面的距离要求分别是多少?
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