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公路工程
SMA混合料摊铺后，初压应采用的压路机是（）。
发布时间：1970年01月01日 08:00
中迅网校
阅读量：176
SMA混合料摊铺后，初压应采用的压路机是（）。
A
胶轮压路机
B
组合式压路机
C
钢轮压路机
D
羊足碾压路机
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参考答案：
C
参考解析：
SMA路面碾压宜采用钢轮压路机初压1～2遍、复压2～4遍、终压1遍的组合方式。
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上一题：压实度计算公式K=ρd/ρc×100中，ρc是（）。
下一题：路基横断面为路堑时，路面表面水横向汇集到（）。
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根据《公路工程标准施工招标文件》，关于工程量计量的说法，正确的有（）。
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某二级公路，全长9.32km，全路段的石方爆破主要集中在K2+300～K2+420、K3+240～K3+480、K6+450～K6+490、K8+590～K8+810，爆破路段附近无重要建筑物。施工单位编制了“公路路堑石方爆破工程专项施工方案”。专项施工方案编制的主要内容包括工程概况，编制依据、施工计划、施工工艺技术、劳动力计划等。施工单位编制的爆破施工流程为：施爆区现场勘察→爆破设计及设计审批→配备专业施爆人员→施爆区施工放样→用机械清除施爆区强风化岩石→A→爆破器材检查与试验炮→炮孔检查与废碴清除→装药并安装引爆器材→布置安全岗和施爆区安全员→炮孔堵塞→撤离施爆区内人畜→起爆→B→解除警戒→测定爆破效果（包括飞石、震动波对施爆区内、外构造物造成的破坏及损失）。施工单位编制的爆破施工方案为：根据爆破工程量要求，综合考虑爆区地形、地质、环境条件、设备和技术条件等，石方爆破自上而下分台阶逐层进行，采用电力起爆。爆破高度小于5m时，用浅眼爆破法分层爆破，分层高度2～3m；爆破高度5～10m时，用深孔爆破法一次爆破到设计标高；爆破高度超过10m时，分台阶进行深孔爆破，工作台阶分层高度定为5～10m。永久边坡采用光面爆破的方法进行处理。台阶爆破参数示意图如下：施工单位根据爆破施工方案、工程量、施工进度计划、施工质量要求、现有机械技术状况等配置了机械设备，石方爆破主要机械设备如下表：在爆破施工现场，工班长要求操作人员严禁穿化纤衣服，手机必须处于静音状态，堵塞材料应采用钻孔的石碴、黏土、岩粉等，堵塞长度严格按照爆破设计进行，不得自行增加药量或改变堵塞长度，如需调整，应征得现场技术人员和监理工程师的同意并作好变更记录。问题：1.补充专项施工方案编制的主要内容。2.写出爆破施工流程中工序A、B以及石方爆破主要机械设备表中机械设备C的名称。3.爆破施工方案中采用的光面爆破是否合理？说明理由。4.写出台阶爆破参数示意图中爆破参数H与W的名称。5.指出工班长对操作人员所提要求中的错误并改正。
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案例4【背景资料】：某施工单位承建了一段一级公路工程（重交通等级），路面为沥青混凝土路面。路面总厚度56cm。沿线可提供的路基填料有黏土、粉质土、碎石土、砂性土，其中路基包括填方路基，挖方路基、半填半挖路基、低填路基、浅挖路基、挡土墙路基等，低填路基示意图如图4所示，低填路基（填土高度小于H厘米时）施工按设计要求清除表土后，进行原地面开挖并换填。施工中发生以下事件：事件一：针对填方段，施工单位制定了相应的施工方案，部分施工要求如下：（1）在透水性差的压实层上填筑透水性好的填料时，应在其表面设2%～4%的双向横坡，并采取相应的防水措施，不得在透水性差的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性好的填料。（2）每种填料的松铺厚度应参照当地具有代表性的典型工程确定。（3）每一填筑层压实后的宽度不得小于22m。事件二：施工单位特别重视测量管理工作，在开工准备阶段，进行了交接桩、设计控制桩贯通复测、施工控制网建立等工作。在地形复测时，发现K2+200～K2+620路段地面实际高程与设计图提供的地面高程相差较大，需要调整路基设计高程，在施工阶段进行了施工放样测量、沉降位移变形观测、工序检查测量相关工作。事件三：施工单位针对重要生产设施、重大危险源制订了专项应急预案，并对应急预案组织了评审，形成了书面评审纪要，参加应急预案评审的人员包括施工单位总工程师、项目部总工程师及有关安全生产方案的专家。按照分级属地原则，施工单位向属地安全生产监督部门和有关部门进行告知性备案，应急预案备案时，施工单位提交了应急预案备案申报表、应急预案评审意见、应急预案文本及电子文档。【问题】1.图4中H是多少厘米？写出图4中填料A的名称以及标注宽度为200cm的结构部位名称。2.逐条判断事件一中的施工要求是否正确？若不正确写出正确施工要求。3.针对事件二中开工准备阶段发现K2+200～K2+620的问题，施工单位应如何处置？补充事件二中施工阶段测量工作内容。4.【教材相关知识点已删除】改正事件三中有关应急预案评审的错误之处。应急预案备案时，施工单位还应提交哪些材料？
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