首页
购课
直播
题库
图书商城
企业团报
资讯
资讯
题库
课程
0
登录
/
注册
学习币:
余额：
我的服务
我的课程
我的题库
我的订单
我的资料
退出登录
一级建造师
招生简章
NEW
资讯
资料
APP下载
工程类
试验检测师&助理
二级建造师
监理工程师
一级建造师
安全工程师
当前位置 >
一级建造师
>
模拟试题
>
公路工程
消石灰改良湿黏土路堤，控制指标是（）。
发布时间：1970年01月01日 08:00
中迅网校
阅读量：136
消石灰改良湿黏土路堤，控制指标是（）。
A
灰剂量、压实度
B
含水量、压实度
C
厚度、压实度
D
灰剂量、孔隙比
查看答案
参考答案：
A
参考解析：
改良后的湿黏土路堤质量应采用灰剂量与压实度两个指标控制。
分享到：
上一题：施工方案的优化有哪些方面（）。
下一题：下列关于渗井的说法，正确的是（）。
相关试题
更多...
二级以及二级以上公路级配碎石底基层施工，推荐采用的拌合工艺及摊铺工艺分别是（）。
已有1235人浏览
卸落浆砌石拱桥的拱架,须待砂浆强度达到设计强度标准值的()。
已有1060人浏览
应急预案评估每（）一次
已有1077人浏览
根据《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011），桥梁工程施工中，大体积混凝土的最大胶凝材料总量不宜超过()kg/m3。
已有1353人浏览
某二级公路位于平原区，路基宽10m，采用沥青混凝土路面，其中K3+460～K3+550段位于水田路段，路堤填筑高度5～6m，填料为砂性土。该路段的软基处理方案如下图所示。说明：①图中除高程以m计外，其余均以cm为单位。②土木格栅铺设在路床范围之内。③塑料排水板采用SPB-1型，平面间距1.5m，呈梅花状布设，板底深至基岩面处，板顶伸入砂垫层50cm。工程开工前，在建设单位的主持下，由设计单位向施工单位交桩，设计单位向施工单位交了平面控制桩，交桩过程中施工单位发现平面控制桩D32缺失，施工单位接受了控制桩且及时进行了复测。施工单位制定的塑料排水板及砂垫层整体施工工艺流程如下：整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具就位→插入套管→塑料排水板穿靴→拔出套管→割断塑料排水板→机具移位→A。其中，塑料排水板采用插板机打设。软基处理完成后，施工单位对“软土地基”分项工程按《公路工程质量检验评定标准》进行了自检，对7个实测项目按百分制进行评分，自检结果如下表所示。问题：1.根据《公路工程质量检验评定标准》，写出软基处理方案示意图中涉及的“分部工程”名称。2.改正塑料排水板施工工艺流程中的排序错误（按“应先××，再××”描述），并写出工艺A的名称。3.写出软基处理方案示意图中低液限黏土中水排至路堤外的主要路径。4.设计单位还应向施工单位交哪种控制桩？针对D32控制桩的缺失，施工单位应如何处理？5.分别计算“软土地基”分项工程的得分值和评分值（保留至小数点后两位），确定该分项工程的质量等级。
已有2012人浏览
单车道施工便道应每间隔一定距离设置一处()。
已有1132人浏览
高速公路路床填料宜采用（）。
已有982人浏览
背景：某施工单位承建了某一级公路工程，起讫桩号K6+000～K16+000，其中K12+420～K12+540为一座钻孔灌注桩箱型梁桥。路线施工总平面布置示意图如图6所示，拟建公路旁边修建了生产区、承包人驻地及汽车临时便道等，K7+000～K15+000段的汽车临时便道共9.3km,K6+000～K7+000及K15+000～K16+000段的汽车临时便道紧靠拟建公路并与拟建公路平行。桥梁东西两端路基土方可调配，桩号K14+300附近有一免费弃土坑。在K7+000～K15+000挖填土石方调配完毕后，针对K6+000～K7+000（填方路段）和K15+000～K16+000（挖方路段），有如下两种路基土方调配方案：方案一：K15+000～K16+000挖土方作为远运利用方调配至K6+000～K7+000填筑；方案二：K6+000～K7+000填筑土方从桩号K6+500附近新设借土场借土填筑。针对以上两种方案，各分项综合单价见表2。大桥钻孔灌注桩共20根，桩长均相同，某桥墩桩基立面示意图如图7所示，护筒高于原地面0.3m。现场一台钻机连续24h不间断钻孔，每根桩钻孔完成后立即清孔、安放钢筋笼并灌注混凝土，钻孔速度为2m/h，清孔、安放钢筋笼、灌注混凝土及其他辅助工作综合施工速度为3m/h。为保证灌注桩质量，每根灌注桩比设计桩长多浇筑Im，并凿除桩头。该工程合同总价：6.982亿元；工期：3年；施工合同中约定，人工单价100元／工日，人工窝工补偿费80元／工日，除税金外企业管理费、利润等综合费率为20%（以直接工程费为计算基数）。施工过程中发生如下事件：事件1：施工单位根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》进行了如下安排：(1)第一年计划完成施工产值2.1亿元，为保证安全生产，设置了安全生产管理机构，并配备了3名专职安全生产管理人员；(2)依据风险评估结论，对风险等级较高的分部分项工程编制专项施工方案，并附安全验算结果，经施工单位技术负责人签字后报监理工程师批准执行。事件2：灌注桩钻孔过程中发现地质情况与设计勘察地质情况不同，停工12d，导致人工每天窝工8工日，机械窝工费1000元/d，停工期间施工单位配合设计单位进行地质勘探用工10工日；后经设计变更每根灌注桩增长15m(原工期计划中，钻孔灌注桩施工为非关键工序，总时差8d)。事件3：施工单位加强质量管理，根据《公路工程质量检验评定标准》，对钻孔灌注桩设置质量检验的实测项目包括：桩位、孔径、孔深、混凝土强度和沉淀厚度。事件4：钻孔灌注桩施工中，为保证隐蔽工程施工质量，各工序施工班组在上下班交接前均对当天完成的工程质量进行检查，对不符合质量要求及时纠正，每道工序完成后由监理工程师检查认可后，方能进行下道工序。钻孔灌注桩混凝土浇筑完成后用无破损法进行了检测，监理工程师对部分桩质量有怀疑，要求施工单位再采取A方法对桩进行检测。【问题】1．分别计算路基土方调配方案一和方案二综合单价，根据施工经济性选择出合理方案。（计算结果保留整数）2．根据《公路工程标准施工招标文件》，计算图7桥墩桩基单根桩最终计量支付长度（计算结果保留一位小数）。3．事件1中，逐条判断施工单位做法是否正确？并改正错误。4．针对事件2，计算工期延长的天数。除税金外可索赔窝工费和用工费各多少元？（计算结果保留一位小数）5．针对事件3，补充钻孔灌注桩质量检验的实测项目。6．针对事件4，写出A方法的名称。事件4中的一些工作反映了隐蔽工程“三检制”的哪一检工作？还缺少哪两检工作？
已有2339人浏览
案例3【背景资料】某高速公路工程，有一段填挖基本平衡的石方路基，其中挖方路堑边坡最大高度大于30m，填方最大高度大于20m。施工过程中发生以下事件：事件一：工程开工前，监理工程师退回了施工单位提交的危险性较大的分部分项工程专项施工方案，并附批如下意见：①报审的危险性较大的分部分项工程专项施工方案，由项目技术负责人审批不符合要求。②部分施工工艺流程不符合规范要求。③尽快完善并重新报审危险性较大的分部分项工程专项施工方案，以尽早开工。事件二：经查，被监理工程师退回的专项施工方案中有以下部分内容：①石质路堑绝大部分石质较硬，为方便现场施工组织、加快施工进度，边坡防护施工在路堑石方工程一次开挖完成后统一实施；应根据地形特征设置边坡观测点，对深挖路堑的稳定性进行监测；施工过程中只在分级平台标高附近进行边坡复测和放样；路床底面有地下水时，可设置渗沟进行排导，渗沟应采用硬质碎石回填；石质路床施工完成后再施工路堑边沟。②部分石质路堑开挖采用炮孔直径为60mm、深度为5.5m的A爆破方法和光面爆破工艺，光面爆破工艺要求在开挖限界的周边排列一定间隔的炮孔，用控制B和药量的方法进行，使开挖断面形成一个光滑、平整的边坡。③石质路床超挖部分应用高强度的C材料进行找平处理。④路堤的填石粒径应不大于500mm，并宜不超过层厚的2/3，路床底面400mm范围内，填料最大粒径不得大于Dmm，其中小于5mm的细料含量应不小于30%。⑤填石路基完成后根据《公路工程质量检验评定标准》进行了质量检验，其实测项目包括压实、平顺度、弯沉值、横坡、边坡坡度、中线偏位、宽度等。【问题】1.写出事件一①的正确做法。2.结合背景资料及事件一、二，写出本段路基工程中应编制专项施工方案的四项危险性较大的分部分项工程名称。3.写出事件二中 A、B、C的内容和D的数值。4.事件二①中有三处不符合规范要求的做法，写出正确做法。5.指出事件二⑤中实测项目的两个关键项目。
已有162人浏览
根据(公路工程建设项目概算预算编制办法》，属于施工场地建设费的有（）。
已有1187人浏览
热门资讯
· 2026年一级建造师考试「考试时间」
· 2026年一级建造师考试「各地领取时间」
· 2026年一级建造师考试「证书领取方式」
· 2026年一级建造师考试「成绩管理」
· 2026年一级建造师考试「合格标准」
· 2026年一级建造师考试「题型题量」
· 2026年一级建造师考试「查分入口」
· 2026年一级建造师「考试科目」
· 2026年一级建造师考试「准考证打印时间」
· 2026年一级建造师考试「报考条件」
微信服务号
微信扫码关注获取福利
热门新闻
考试资讯
报名通知
直播提醒
重要提醒
检测到您的账号已在其他设备登录，
请重新登录
退出登录
重新登录
