超声法检测裂缝深度，首波反相是跨缝的重要特征。 | 中迅网校|速题库致力于建工考试培训

0

登录 / 注册

当前位置 > 试验检测师&助理 > 模拟试题 > 桥梁隧道工程

超声法检测裂缝深度，首波反相是跨缝的重要特征。

发布时间：1970年01月01日 08:00 中迅网校阅读量：483

超声法检测裂缝深度，首波反相是跨缝的重要特征。

A

正确
B

错误

查看答案

分享到：

上一题：大体积混凝土检测缺陷，优先采用平面对测法。下一题：混凝土匀质性评价指标包括平均值、标准差、变异系数。

相关试题

钻孔灌注桩的泥浆一般由水、黏土（或膨润土）和添加剂按适当配合比配制而成。【2020真题】

已有885人浏览
超前钻探时，冲击钻由于钻进速度快，通常与回转取芯钻交替使用（）。【2022真题】

已有1081人浏览
养护单元工程质量评定为合格应同时符合（）规定。

已有1535人浏览
钢筋位置及混凝土保护层厚度检测仪的工作原理是基于（）。

已有1282人浏览
当圬工桥梁损伤最大深度与截面损伤发生部位构件最小尺寸之比小于0.02时，该桥梁物理与化学损伤评定标度为3。

已有1223人浏览
下列钢结构无损检测方法中,通常要求测试环境的可见光照度大于或等于1000lx的是（）。【2025真题】

已有648人浏览
钢筋保护层检测结果修正的方法有（）。

已有1458人浏览
当采用HRB级钢筋进行冷拉矫直钢筋时，其伸长率不得超过（）。

已有1325人浏览
球型支座竖向承载力试验，预压荷载为支座设计承载力，预压初始荷载为该试验支座竖向设计承载力的1%。【2020真题】

已有1114人浏览
超声波检测仪器使用时，环境温度应为20℃～40℃。

已有1257人浏览

热门资讯

微信服务号

微信扫码关注获取福利

热门新闻考试资讯

报名通知直播提醒