填石路堤压实质量标准的控制指标宜采用()。 | 中迅网校|速题库致力于建工考试培训

0

登录 / 注册

当前位置 > 二级建造师 > 模拟试题 > 公路工程

填石路堤压实质量标准的控制指标宜采用()。

发布时间：2020年05月24日 18:07 中迅网校阅读量：1312

填石路堤压实质量标准的控制指标宜采用()。

A

孔隙率
B

压实度
C

沉降差
D

密度

查看答案

分享到：

上一题：可作为二级公路路床填料的是()。下一题：关于加筋土挡土墙施工要求的说法，错误的是()。

相关试题

关于滑升模板浇桥墩混凝土的说法，正确的有（）。

已有1199人浏览
公路工程施工总承包二级资质企业承包工程的范围有（）。

已有1122人浏览
桥梁施工模板吊环设计计算拉应力应()50MPa。

已有1333人浏览
案例2【背景资料】：某二级公路隧道起讫桩号为K8+100～K8+920，双向两车道，隧道围岩级别为V级，围岩岩性为强风化软质岩石，隧道开挖预留核心土法施工，初期支护中型钢钢架组合安装示意图如图2所示，其中，A锚杆杆体采用螺纹钢，拱墙二次衬砌采用整体式模筑混凝土，一次浇筑长度为12m。施工中发生如下事件：事件一：施工单位采用导线测量法进行平面控制测量，导线全长相对闭合差控制在1/17000以内。开挖前，测量人员对掌子面放样测量时，校准了中线点，并在开挖面上标出B。事件二：施工单位在仰拱施工中有以下做法：（1）仰拱每循环开挖长度为12m。（2）左幅仰拱衬砌混凝土达到设计强度的70%后，再浇筑右幅仰拱衬砌混凝土。（3）仰拱衬砌变形缝与仰拱填充混凝土变形缝设在同一断面位置。事件三：安全监督机构季度检查时，在隧道内发现了以下安全事故隐患：（1）二次衬砌台车临边防护设施缺失。（2）现场工人在配电室内存放雷管和炸药。（3）衬砌钢筋焊接人员无证上岗作业。（4）配电箱接地材料采用螺纹钢。（5）通风管送风口与掌子面距离不满足规范要求。【问题】1.写出图2中A锚杆的名称，该锚杆杆体还可采用什么材料？2.写出事件一中平面控制的测量等级以及B的内容。3.逐条判断事件二中施工单位的做法是否正确？若不正确，写出正确做法。4.指出事件三中安全事故隐患中的两个重大事故隐患，用数字序号表示即可，如（1）（2）。并写出事件三中安全事故隐患（3）易引发的两种事故类型。

已有1077人浏览
土方路堤填筑时，要求压实度必须大于或等于96%的有()。

已有1067人浏览
不属于稳定土基层和底基层实测项目的是（）。

已有566人浏览
某施工单位承接了K0+000~K48+000段二级公路路面施工，路面结构示意图如下图所示，该公路靠近三峡某风景旅游区，沿线居民较多。施工中发生了如下事件：事件1：施工单位组建了工地试验室，采购了马歇尔试验仪、恒温水槽、真空保水容器、烘箱、天平、温度计、卡尺等设备。试验室人员通过马歇尔稳定度试验，测试得到了标准试件在标准马歇尔稳定度试验条件下的稳定度为X；另外，将标准试件在60±1℃恒温水槽中保温48h，然后测试得到了其稳定度为y，计算得到Z=Y/X×100%。事件2：施工单位在K25~100右侧设置了沥青混凝土集中拌和站。在沥青混凝土面层施工：过程中，环保部门接到当地居民举报，称施工单位造成了较严重的大气污染。环保部门工作人员到施工现场实测了PM2.5和SO2等大气质量指标，多项指标严重超标。环保部门工作人员指出施工单位存在的主要问题有：(1)施工便道为简易土路，雨天泥泞、晴天扬尘；(2)运输砂石、矿粉的车辆未加盖，沿途遗洒、粉尘飞扬；(3)沥青混凝土集中拌和站的烟尘敞口排放、严重超标。环保部门工作人员根据《中华人民共和国环境保护法》相关规定，责令施工单位进行整改并处以罚款。问题：1.本工程中基层混合料的拌和方法有哪两种？从环保的角度考虑，本工程宜采用哪一种？2.本工程路面结构的上面层和底基层在粒料级配方面分别有何要求？3.事件1中试验方法除了用于沥青路面施工质量检验外，还有什么用途？4.写出事件1中Z的名称，它是反映沥青混合料什么性能的指标？5.针对事件2中环保部门工作人员指出的三个问题，分别写出整改措施。

已有2069人浏览
下列复合式隧道监控量测项目中，属于选测项目的是()。

已有1084人浏览
根据《注册建造师执业工程规模标准（试行）》，属于二级建造师执业范围的是（）。

已有199人浏览
关于圆管涵施工要求的说法，正确的是（）。

已有1308人浏览

热门资讯

微信服务号

微信扫码关注获取福利

热门新闻考试资讯

报名通知直播提醒