路基工作区是指汽车荷载对路面的应力与路基土自重应力之比大于0.1的应力分布深度范围。 | 中迅网校|速题库致力于建工考试培训

0

登录 / 注册

当前位置 > 试验检测师&助理 > 模拟试题 > 道路工程

路基工作区是指汽车荷载对路面的应力与路基土自重应力之比大于0.1的应力分布深度范围。

发布时间：2025年05月06日 17:57 中迅网校阅读量：1100

路基工作区是指汽车荷载对路面的应力与路基土自重应力之比大于0.1的应力分布深度范围。

A

正确
B

错误

查看答案

分享到：

上一题：土体对外荷载产生剪应力的极限抵抗能力称为抗剪强度。下一题：为便于压实，路堤是一般采用分层铺筑，通常每层的压实厚度不超过25cm。

相关试题

采用沸煮法测定水泥安定性时。试件在恒沸环境保持（）。

已有1017人浏览
针对AC-25和AC-13沥青混合料（均采用70号A级沥青）的集料黏附性试验，以下说法错误的有（）。

已有1187人浏览
水泥混凝土抗压强度试验用压力机或万能试验机应满足（）。【多选】

已有1045人浏览
对于流动时间法测定细集料棱角性试验，以下说法正确的是（）。

已有1316人浏览
（4）路面面层厚度合格与否直接影响路面的使用寿命，在施工过程中加强沥青路面摊铺层的平均压实厚度检测是非常重要的过程控制手段。在计算摊铺层平均压实厚度时，应使用评定周期内（）。

已有246人浏览
关于土的承载比（CBR）试验，以下说法正确的是（）。

已有1484人浏览
路面结构强度系数SSR为路面实测代表弯沉值与路面弯沉标准值之比。

已有1226人浏览
19.土工织物厚度仅对力学性能指标产生影响，不影响其他性能。

已有481人浏览
有关砂的相对密度试验，下列说法正确的有（）。

已有921人浏览
为节省试验室面积，水泥比表面积试验与水泥胶砂成型试验可安排在同一环境条件下进行。

已有1160人浏览

热门资讯

微信服务号

微信扫码关注获取福利

热门新闻考试资讯

报名通知直播提醒