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基坑的安全等级分为3个级别，开挖深度为8m且周围环境无特别要求的基坑属于（）。
发布时间：2021年11月09日 22:01
中迅网校
阅读量：881
基坑的安全等级分为3个级别，开挖深度为8m且周围环境无特别要求的基坑属于（）。
A
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上一题：下列属于浅基坑的支护方法的是（）。
下一题：支护的作业应按支护结构设计规定的施工顺序和开挖深度分层开挖。下列关于支护作业的要求中，说法错误的是（）。
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J市地铁1号线由该市轨道交通公司负责投资建设及运营。该市K建筑公司作为总承包单位承揽了第3标段的施工任务。该标段包括：采用明挖法施工的304地铁车站1座，采用盾构法施工、长4.5km的40号隧道1条。 J市位于暖温带，夏季潮湿多雨，极端最高温度42℃。工程地质勘查结果显示为第3标段的地质条件和水文地质条件复杂。40号隧道工程需穿越耕土层、砂质黏土层和含水的砂砾岩层，并穿越1条宽50m的季节性河流。304地铁车站开挖工程周边为居民区，人口密集，明挖法施工需特别注意边坡稳定、噪声和粉尘飞扬，并监控周边建筑物的位移和沉降。为了确保工程施工安全。K建筑公司对第3标段施工开始了安全评价。 J市轨道交通公司与K建筑公司于2014年5月1日签订了施工总承包合同，合同工期2年。K建筑公司将第3标段进行了分包，其中304地铁车站由A公司中标，A公司组建了由甲担任项目经理的项目部。项目部管理人员共25人，于6月2日举行了进场开工仪式。 304地铁车站基坑深度35m，开挖至坑底设计标高后，进行车站底板垫层、防水层的施工，车站主体结构施工期间，模板支架最大高度为7m。施工现场设置了两个钢筋加工区和一个木材加工区。在基坑土方开挖、支护及车站主体结构施工阶段，施工现场使用的大型机械设备包括：门式起重机1台、混凝土泵2台、塔式起重机2台、履带式挖掘机2台、排土运输车辆6辆。施工用混凝土由J市M商品混凝土搅拌站供应。 根据以上场景。回答下列问题： 1.简述304地铁车站施工期间A公司项目经理甲应履行的安全生产责任。 2.根据《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》，指出304地铁车站工程中需要编制安全专项施工方案的分项工程。 3.简述城市轨道交通对城市发展的有哪三方面的作用。 4.简述盾构法施工的优缺点。 5.简述城市轨道交通地下工程施工风险管理应完成的工作内容。
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