道岔铺设一般采用（）方法。 | 中迅网校|速题库致力于建工考试培训

0

登录 / 注册

当前位置 > 一级建造师 > 模拟试题 > 铁路工程

道岔铺设一般采用（）方法。

发布时间：2023年06月14日 11:12 中迅网校阅读量：582

道岔铺设一般采用（）方法。

A

高位组装预铺
B

低位组装预铺
C

原位组装预铺
D

机械分段铺设
E

侧位预铺插入

查看答案

分享到：

上一题：大型养护机械对线路进行整道作业的内容包括（）。下一题：下列关于双块式轨枕预制工艺正确的有（）。

相关试题

冲击（振动）碾压施工前应选取代表性场地进行工艺性试验，需要确定的工艺参数有（）。

已有545人浏览
能在一般地区的路堤和路堑上使用的挡土墙类型有（）。

已有553人浏览
挤密桩所用土的质量应符合设计要求，且有机质含量不应大于（），土块粒径不应大于（）mm，不应含有杂土、冻土或膨胀土及砖、瓦和石块等。

已有597人浏览
下列关于桩板式挡土墙的描述正确的有（）。

已有635人浏览
地基强度较大，墙高大于（），小于等于（）的挡墙可采用短卸荷板式挡土墙。

已有662人浏览
由于隧道凿岩、防尘、浇筑衬砌等工作需要大量用水，用水量估算应考虑的有（）。

已有670人浏览
铺轨基地内钢轨应分类垛码其应符合的规定包括（）。

已有827人浏览
当用于评定的样本容量小于10组时，可采用（）评定混凝土强度。

已有711人浏览
在铁路工程施工中，施工测量成果的评定采用百分制，按缺陷扣分法和加权平均法计算测量成果综合得分，以下属于施工测量重缺陷的是（）。

已有575人浏览
预制梁在制梁场内运输、起落梁和出场装运、落梁均应采用联动液压装置或三点平面支撑方式，运输和存梁时均应保证每支点实际反力与四个支点的反力平均值相差（）。

已有593人浏览

热门资讯

微信服务号

微信扫码关注获取福利

热门新闻考试资讯

报名通知直播提醒