某检测中心根据《公路桥梁盆式支座》(JT/T391-2019)开展试验,请回答下列问题。
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A
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B
在支座顶、底板间对称安装4只百分表,测量支座竖向压缩变形
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C
在盆环上口相互垂直的直径方向安装4只千分表,测量支座盆环径向变形
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D
正式加载前对支座预压3次,预压荷载为1.5倍支座竖向设计承载力
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参考解析:
盆式支座竖向承载力试验。盆式支座竖向承载力试验应测定在垂直荷载作用下,盆式支座竖向压缩变形和盆环径向变形。(1)试样放置:将待测试支座安置于试验机承压板上,并对中心位置。(2)预压:正式加载前对支座预压3次,预压荷载为支座设计承载力;预压初始荷载为该试验支座竖向设计承载力的1.0%,每次加载至预压荷载宜稳压2min后卸载至初始荷载。(3)安装位移传感器:在初始荷载稳压状态,在支座顶、底板间均匀安装4个竖向位移传感器(百分表),测试支座竖向压缩变形;在盆环上口相互垂直的直径方向安装4只径向位移传感器(千分表),测试盆环径向变形。(4)正式加载:正式加载分3次进行,检验荷载为支座竖向设计承载力的1.5倍。①每次检测时预加设计承载力的1.0%作为初始压力,分10级加载到检验荷载。②每级加载后稳压2min,然后记录每一级的位移量,加载至检验荷载稳压3min后卸载至初始压力,测定残余变形。(5)试验结果计算:试验结果计算:① 支座竖向压缩变形取每级加载四只百分表的算术平均值作为该次该级加载测试结果, 取三次测试结果的平均值作为该支座的测试结果。② 盆环径向变形取每级加载同一直径方向的两只千分表实测结果的绝对值之和作为该直径方向的变形,两个直径方向变形的平均值作为该次该级加载的测试结果,取三次测试结果的平均值作为该支座的测试结果。