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公路工程
热拌沥青混合物的路面压实可以采用()。
发布时间:2023年09月11日 17:32
中迅网校
阅读量:903
热拌沥青混合物的路面压实可以采用()。
A
单钢轮振动压路机
B
双轮双振压路机
C
凸块压路机
D
冲击压路机
E
胶轮压路机
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参考答案:
BE
参考解析:
暂无
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上一题:高速公路路床填料宜采用()。
下一题:运输车辆经过高速公路的称重及超限检测系统得到的监测数据有()。
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桥面铺装病害形成的原因有()。
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某施工单位承包了跨湖区某大桥的滩地引桥施工,该引桥全长2420m,共44孔,每孔跨径55m。上部结构为预应力混凝土连续箱梁,桥跨布置为四跨一联,采用MSS55下行式移动模架施工,每联首跨施工长度为55m+8m,第2、3跨施工长度为55m,末跨施工长度为47m。事件一:移动模架两主梁通过牛腿支承托架支撑在桥墩墩柱或承台上,模板系统由两主粱支承(见下图)。首跨施工主要工序为:①移动模架安装就位、调试及预压;②工序D;③底模及支座安装;④预拱度设置与模板调整;⑤绑扎底板及腹板钢筋;⑥预应力系统安装;⑦内模就位;⑧顶板钢筋绑扎;⑨工序E;⑩混凝土养护、内模脱模;⑥施加预应力;⑩工序F;⑩落模拆底模;⑩模架纵移。首跨施工完成后,开始移动模架,移动程序包括:①主梁(横梁)横向内移;②主梁(横梁)横向外移;③主梁(导梁)纵移过孔;④主梁(横梁)及模板系统就位;⑤解拆模板、降下主粱。事件二:模板安装完毕后,施工单位在浇筑混凝土前,对其平面位置及尺寸、节点联系及纵横向稳定性进行了检查。事件三:箱梁混凝土设计抗压强度为50MPa,施工过程中按规范与试验规程要求对混凝土取样制作边长为150mm的立方体标准试件进行强度评定,试件以同龄期者三块为一组,并以同等条件制作和养护,经试验测定,第一组三块试件强度分别为50.5MPa、51.5MPa、61.52MPa,第二组三块试件强度分别为50.5MPa、54.7MPa、57.1MPa,第三组三块试件强度分别为50.1MPa、59.3MPa、68.7MPa。事件四:上部结构箱梁移动模架法施工中,施工单位采取了如下做法:(1)移动模架作业平台临边护栏用钢管制作,并能承受1000N的可变荷载,上横杆高度为1.2m;(2)模架在移动过孔时的抗倾覆系数不得小于1.5;(3)箱梁混凝土抗压强度评定试件采取现场同条件养护;(4)控制箱梁预应力张拉的混凝土试件采取标准养护。事件五:根据交通运输部《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》的要求,施工单位对该桥梁施工进行了总体风险评估,总体风险评估为Ⅲ级,施工过程中对大桥施工安全风险评估实行动态管理。问题:1.写出图中构件A、B、C的名称。2.事件一中,写出箱梁施工的主要工序D、E、F的名称,写出首跨施工完成后模架移动的正确顺序(用编号表示)。3.事件二中,对安装完毕的模板还应进行哪些检查?4.分别计算或评定事件三中三组试件的混凝土强度测定值。5.逐条判断事件四中施工单位做法是否正确,并改正错误的做法。6.事件五中,是否需要对移动模架箱梁施工进行专项风险评估?为进行安全风险评估动态管理,当哪些因素发生重大变化时,需要重新进行风险评估?
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背景资料:某施工单位在北方平原地区承建了一段长152km的双向四车道高速公路的路面工程,路面结构设计示意图如下图所示。注:图中尺寸单位均以cm计。为保证工期,施工单位采用2台滑模摊铺机分左右幅同时组织面层施工,对行车道与硬路肩进行整体滑模摊铺,施工中发生如下事件:事件一:滑模摊铺前,施工单位在基层上进行了模板安装,并架设了单线基准线,基准线材质为钢绞线。事件二:滑模摊铺机起步时,先开启振捣棒,在2~3min内调整到适宜振捣频率,使进入挤压板前缘拌和物振捣密实,无大气泡冒出,方可开动滑模机平稳推进摊铺。因滑模摊铺机未配备自动插入装置(DBI),传力杆无法自动插入。事件三:施工单位配置的每台摊铺机的摊铺速度为100m/h,时间利用系数为0.75,施工单位还配置了专门的水泥混凝土搅拌站,搅拌站生产能力为450m³/h。(滑模摊铺机生产率公式为:Q-1000hBVpKb(m³/h),公式中h为摊铺厚度,B为摊铺宽度)事件四:施工单位按每2km路面面层划分为一个分项工程,并按《公路工程质量检验评定标准》进行检验和评定。分项工程的质量检验内容包括基本要求、实测项目、外观鉴定和质量保证资料四个部分。K0+000~K2+000段路面面层满足基本要求,且资料检查齐全,但外观鉴定时发现1处外观缺陷,需扣1分。该分项工程的实测项目得分表如下表所示。问题:1.改正事件一中的错误。2.事件二中传力杆应采用什么方法施工?对传力杆以下的混凝土如何振捣密实?3.施工单位配置的水泥混凝土搅拌站能否满足滑模摊铺机的生产率?说明理由。4.写出表中k的含义。平整度的检测除了表格中提及的直尺外,还可以采用什么仪器?5.计算分项工程(K0+000~K2+000段路面面层)的评分值(计算结果保留一位小数),并评定该分项工程的工程质量等级。
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