案例4【背景资料】:
某安装公司承接一项柴油加氢装置压缩单元扩建工程。工程内容包括:压缩机组、桥式起重机、工艺管道、电气自动化仪表等安装。
压缩机组由机身、中体、气缸、曲轴、活塞、中间冷却器、缓冲罐、管道等组成。属于压力容器的中间冷却器、缓冲罐安装在厂房一层,压缩机本体安装在厂房二层。压缩机组散件到货,单件最大重量9.6t。
工程开工后,安装公司编制了压缩机组吊装运输专项施工方案,因厂房内检修用桥式起重机不能满足机组部件吊装要求,故采用在设备吊装上设置吊点,由卷扬机-滑轮组系统提升机组部件至二层平台,利用搬运小坦克配合手拉葫芦牵引设备部件至基础,再用千斤顶就位的起重运输工艺方法。
压缩机初步找正合格后,作业人员采用双表法进行联轴器对中找正。百分表安装后两轴同时转动,根据百分表读数计算轴向、径向偏差。联轴器找正示意图及各向偏差如图4、5所示。找正用百分表检定合格且在有效期内。
压缩机组润滑系统油循环前,技术员在进行工艺检查时,发现系统油管路上漏装1支热电偶。在润滑系统油循环过程中,回油管视镜显示系统回油不畅,经分析处理后排除故障。
【问题】
1.压缩机组的中间冷却器、缓冲罐安装是否需要办理施工告知?说明理由。
2.压缩机组吊装运输是否属于超危大工程?说明理由。
3.根据图中轴向、径向偏差,分析百分表读数是否正常?说明理由。【教材相关知识点已删除】
4.分析油循环时润滑油管道回油不畅的主要原因。应如何处理?【教材相关知识点已删除】
分享到: