案例4【背景资料】:某单洞两车道二级公路隧道位于平曲线上,长度为485m,起讫里程为K3+420~K3+905,其中K3+420~K3+450和K3+850~K3+905为V级围岩,K3+450~K3+600和K3+790~K3+850为Ⅳ级围岩,K3+600~K3+790为Ⅲ级围岩。Ⅲ级围岩采用全断面法施工,IV级围岩采用台阶法施工,V级围岩采用环形开挖留核心土法施工。IV、V级围岩采用了钢架和系统锚杆等支护措施,其中系统锚杆施工顺序示意图如图4所示。 施工中发生以下事件: 事件一:喷射混凝土作业时,喷射机喷嘴垂直岩面,工作压力根据喷射机械和喷射部位等因素确定,并根据现场试喷效果调整。 事件二:施工前,施工单位根据《关于开展公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估试行工作的通知》进行了隧道施工安全总体风险评估,风险等级为Ⅲ级;对隧道洞口施工进行了专项风险评估,制定了洞口失稳控制措施,包括监控量测、开挖、支护和排水控制措施。由专业分包单位编写了爆破开挖专项施工方案,按程序上报B和C共同签字并加盖公章,然后报项目总监理工程师签字并加盖单位公章后实施。 事件三:施工单位编制了施工技术方案。其中测量管理要求如下: (1)隧道中线的精确定位采用坐标计算的方法即可。 (2)中线定位坐标计算书由测量负责人进行审核开签字后作为技术交底的组成部分。 (3)隧道的中线精确定位由项目总工程师向测量人员和工程技术人员进行书面交底,相关人员进行现场确认,并形成书面交底签认记录。 (4)现场施工放样测量必须进行换手复核测量。 【问题】1.分别按长度和跨度分类,该隧道属于什么类型? 2.答出图4中构造物A的名称和各施工工序的正确顺序(答出数字序号即可,如①④③②⑤或14325)。 3.补充事件一中确定喷射机工作压力还需考虑的另外两个因素。4.答出事件二中进行总体风险评估的理由,隧道洞口失稳的监控量测控制措施以及B和C的名称。 5.事件三(1)~(4)条中有哪两条错误?并将两条错误改正。
发布时间:2025年12月17日 17:06 中迅网校 阅读量:11

案例4【背景资料】:某单洞两车道二级公路隧道位于平曲线上,长度为485m,起讫里程为K3+420~K3+905,其中K3+420~K3+450和K3+850~K3+905为V级围岩,K3+450~K3+600和K3+790~K3+850为Ⅳ级围岩,K3+600~K3+790为Ⅲ级围岩。Ⅲ级围岩采用全断面法施工,IV级围岩采用台阶法施工,V级围岩采用环形开挖留核心土法施工。IV、V级围岩采用了钢架和系统锚杆等支护措施,其中系统锚杆施工顺序示意图如图4所示。

施工中发生以下事件:
事件一:喷射混凝土作业时,喷射机喷嘴垂直岩面,工作压力根据喷射机械和喷射部位等因素确定,并根据现场试喷效果调整。
事件二:施工前,施工单位根据《关于开展公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估试行工作的通知》进行了隧道施工安全总体风险评估,风险等级为Ⅲ级;对隧道洞口施工进行了专项风险评估,制定了洞口失稳控制措施,包括监控量测、开挖、支护和排水控制措施。由专业分包单位编写了爆破开挖专项施工方案,按程序上报B和C共同签字并加盖公章,然后报项目总监理工程师签字并加盖单位公章后实施。
事件三:施工单位编制了施工技术方案。其中测量管理要求如下:
(1)隧道中线的精确定位采用坐标计算的方法即可。
(2)中线定位坐标计算书由测量负责人进行审核开签字后作为技术交底的组成部分。
(3)隧道的中线精确定位由项目总工程师向测量人员和工程技术人员进行书面交底,相关人员进行现场确认,并形成书面交底签认记录。
(4)现场施工放样测量必须进行换手复核测量。
【问题】
1.分别按长度和跨度分类,该隧道属于什么类型?
2.答出图4中构造物A的名称和各施工工序的正确顺序(答出数字序号即可,如①④③②⑤或14325)。
3.补充事件一中确定喷射机工作压力还需考虑的另外两个因素。
4.答出事件二中进行总体风险评估的理由,隧道洞口失稳的监控量测控制措施以及B和C的名称。
5.事件三(1)~(4)条中有哪两条错误?并将两条错误改正。

查看答案

分享到:

上一题:案例3【背景资料】:某施工单位承建某一段公路桥梁工程,施工跨越河流,桥梁基础用钻孔灌注桩。3号承台位于河中,承台为“XXX”字形,分上下两层两次施工,承台围堰采用拉森Ⅳ型钢板桩。三层支撑,施工工期雨季,河中浪高0.5m,3号承台钢板桩围堰平面示意图如图3-1所示,Ⅰ-Ⅰ剖面示意图如图3-2所示。施工中发生以下事件: 事件一:承台钢板桩围堰主要施工工序流程:围堰测量角度放样→A→施打钢板桩及合龙→安装上、中、下围檩及支撑、围堰抽水、土方开挖→B→支模并浇筑承台下层混凝土→拆除下围檩及支撑→浇筑承台上层混凝土→拆除中、上围檩及支撑。 事件二:钢板桩围堰深基坑施工时,为了加快施工进度,施工单位仅施工中层内支撑,抽水后,立即一次性开挖土方,针对施工单位做法,监理工程师根据《公路工程建设项目施工安全重大事故隐患基础清单(试用)》指出深基坑施工存在以下重大事故隐患: ① 未按要求逐级支护逐级开挖。 ② 未按要求进行降(排)水、放坡。 …… 事件三:抽水后开挖土方时,钢板桩锁口处出现漏水、局部涌砂现象。 事件四:项目总工程师负责组织编制钢板桩围堰重大事故隐患治理方案,项目现场技术员对钢板桩围堰重大事故隐患治理过程实施全过程监督管理。【问题】1.答出图3-1中钢板桩适宜的施打顺序(从哪个方向开始到哪个方向合龙,方向为东、西、南、北),答出图3-2中钢板桩围堰顶设计最低高程H(单位:m,结果保留小数点后1位)。2.答出事件一中施工工序A、B的名称。3.事件二中,除监理工程师指出的重大事故隐患外,还有哪项重大事故隐患?4.答出事件三中钢板桩锁口处漏水、局部涌砂的两种处理措施。5.指出事件四中的错误并改正。
相关试题
重要提醒
检测到您的账号已在其他设备登录,
请重新登录
退出登录重新登录