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公路工程
地下连续墙按成墙方式可分为()。
发布时间:2020年05月13日 15:18
中迅网校
阅读量:724
地下连续墙按成墙方式可分为()。
A
冲击式
B
壁板式
C
组合式
D
抓斗式
E
桩排式
查看答案
参考答案:
BCE
参考解析:
;地下连续墙按成墙方式可分为桩排式、壁板式、组合式。
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上一题:下列关于普通钢筋加工制作的说法,正确的有()。
下一题:在流沙地段进行隧道施工时,需要检测()。
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某施工单位承接了一级公路M合同段路面施工任务,起点桩号K16+000,终点桩号K37+300,路面面层为26cm厚C30水泥混凝土,采用滑模机械摊铺施工,施工单位根据施工现场的具体条件,通过方案比较后绘制了施工平面布置示意图如下:图中拌和楼由物料贮存系统、搅拌主机和电气控制系统以及其他附属设施等组成。由于路面较宽,面层在纵向分两次铺筑,施工单位按要求设置纵向施工缝,施工缝采用平缝加拉杆型。施工中,监理工程师发现个别拉杆松脱,个别拉杆漏插。根据面层施工特点,施工单位配置了间歇式拌和楼、装运机械、滑模摊铺机、挖掘机、拉毛养护机械。问题:1.列式计算水泥混凝土拌合料的平均运距。(单位以m计,保留一位小数)2.写出施工平面布置示意图中A区、B区的名称,补充水泥混凝土拌和站的基本组成系统。3.结合该路面施工方法,指出应在何时采用何种手段插入拉杆。4.针对监理工程师发现的问题,施工单位应如何处理?5.补充至少两种面层施工机械。
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某施工单位在南方旅游区承建某一级公路水泥混凝土路面工程,起讫桩号为K0+000~K22+000,当地建筑材料充足。该公路设计速度为80km/h,双向四车道,单车道宽度为3.75m,硬路肩宽度为2.5m。公路左侧临河,填方路堤高度为3~5m,临河侧及中央分隔带侧均设置了安全防撞护栏。该工程主要的施工项目有级配碎石底基层、水泥稳定碎石基层、水泥混凝土面层、中央分隔带、路面防排水及交通安全设施等。路面结构如图1-1所示。施工过程中发生了如下事件事件一为确保路面基层的施工质量、提高施工效率,项目部在底基层检验合格后,计划对路面基层分两层、等厚度进行摊铺、碾压、成型。根据项目部配置的人员和设备,项目部铺筑了试验路段,确定了基层混合料的松铺系数为1.32,并根据该松铺系数确定基层松铺厚度,以确保碾压成型后的基层厚度满足设计要求。事件二水泥混凝土路面采用滑模摊铺机进行施工,施工前,项目部技术人员编写了详细的施工方案,拟报上级部门审批。其中部分技术要求如下①水泥混凝土搅拌楼的配备,应优先选配间歇式搅拌楼,也可使用连续搅拌楼②水泥混凝土搅拌时,外加剂应以稀释溶液加入,其稀释用水和原液中的水量,不得从拌合加水量中扣除③滑模摊铺机起步时,应先开启振捣棒,在2~3min内调整振捣到适宜频率,使进入挤压板前缘拌合物振捣密实,无大气泡冒出破灭,方可开动滑模机平稳推进摊铺④抗滑纹理做毕,应立即开始保湿养护,并立即连接摊铺相邻车道面板。事件三施工单位以公路施工项目为对象,开展施工成本管理和控制。施工项目成本管理流程如图1-2所示,表明了施工项目成本管理的流程及其对应的主要管理内容。通过实施该成本管理措施,该路面工程取得了良好的经济效益。【问题】 1.按护栏的结构类型,写出图1-1中设置的A护栏和B护栏的类型名称。 2.计算事件一中路面基层分层摊铺时的单层松铺厚度(单位cm,精确到小数点后1位) 3.逐条判断事件二中的技术要求是否正确,若不正确,改正错误之处。 4.写出事件三流程图中的M、N对应的成本管理名称。
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背景:某施工单位承建了一条全长1310m横跨一条二级公路与某生态湿地公园景区的钢结构步行桥工程。该桥梁主桥上部结构采甩(55+2×90+55)m圆筒形镂空钢桁架结构,其外径4.15m,内径3.55m,桥面全宽6.0m。为保护生态湿地环境,节约施工用地,保证施工进度,主桥采用顶推施工方案。引桥为30m跨径的钢箱梁桥,采用分段吊装安装方式。主桥钢桁梁总长290m,结合现场情况拟将主桥钢桁梁在主桥3~4号墩之间搭设拼装支架逐段拼焊,并在支架上采用步履式智能顶推装置配合竖向千斤顶将钢桁梁顶推至设计位置,最后20m钢桁梁在拼装支架上拼装成整体。主桥钢桁梁在工厂内制造成构件运至现场,在卧拼胎架上拼焊成圆形小节段,然后用龙门吊运至拼装支架上立拼焊成顶推节段,各项推钢桁梁节段间主要采用焊接,部分杆件采用焊接与高强度螺栓合用连接。桥面系构件在工厂内制造,运至现场采用焊接与高强度螺栓合用连接成整体。主桥桥跨与主梁钢桁梁拼装顶推现场布置如图5所示。施工中发生如下事件:事件1:主桥钢桁梁拼装与顶推架设施工中,施工单位采取了如下做法:(1)工地焊接前采用钢丝砂轮对焊缝进行除锈,并在除锈后的48h内进行焊接;(2)高强度螺栓施拧采用扭矩扳手,在作业前后均应进行校正;(3)当钢桥为焊接与高强度螺栓合用连接时,完成终拧高强度螺栓连接副后应进行焊缝检验;(4)工地焊接时应设立防风、防雨设施,遮盖全部焊接处;焊接时风力应小于5级,温度应高于5℃,相对湿度应小于85%;(5)临时墩上必须设置顶推装置;(6)主梁顶推完成后,永久支座应在落梁后进行安装。事件2:主桥拼装及顶推架设施工主要作业工序包括:①钢梁定位与永久支座安装;②拼装支架上拼装20m梁段完成全桥拼接;③主梁前端安装顶推钢导梁;④主桥钢桁梁首节段拼装;⑤构件运至现场;⑥落梁;⑦首节段顶推移梁;⑧施工场地准备;⑨逐段拼装顶推270m梁段至设计位置。事件3:主桥拼装及顶推架设施工中,施工单位配备的主要机具设备有:步履式智能顶推装置、竖向项升千斤顶、移动式起重机、手拉葫芦、钢丝砂轮等。顶推施工中采用的水平一竖向顶推方式的滑动装置由摩擦垫、滑块(支承块)组成。事件4:主桥拼装及顶推施工计划总工期为90d,按拼裳场地准备(10d)、拼装顶推支架搭设(20d)、钢桁梁拼焊(50d)、钢桁梁顶推(50d)、桥面附属设施安装(50d)、落梁拆除支架(10d)共六个主要工作控制施工,其中拼装场地准备与拼装顶推支架搭设可同时开工,钢桁梁顶推在钢桁梁拼焊10d后方可开始,桥面附属设施安装比钢桁梁顶推推迟10d开工。施工单位拟按表l格式绘制主桥拼装及顶推施工横道图。【问题】1.图5中,C、D(图中虚线框内)各是哪种临时设施?写出设施C的主要作用。2.事件1中,逐条判断施工单位的做法是否正确?并改正错误。3.写出事件2中工序①~⑨的正确排序(以“②一③一⑥一……”格式作答)。4.事件3中,施工单位还应配备哪些主要的机具设备?顶推施工中滑动装置的组成部分还应有哪些?5.根据事件4,复制表1至答题卡上,并在表中绘制主桥拼装及顶推施工的横道图。
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某高速公路路基工程,其中某段挖方,填方均较多,石方有中硬岩和软岩,施工单位进场后,编制了临时用电施工方案:①采用三级配电,二级保护系统②坚持“一机、一闸、一漏、一箱”③停电顺序:总配电箱、分配电箱、开关箱。事件一:填石路堤施工前,施工单位进行了试验路段施工,通过试验路段确定了压实工艺主要参数、质量控制指标和施工工艺流程等,其中压实还有参数包括机械组合、压实机械规格、碾压遍数等;填石路堤施工工艺流程:施工准备→填料检验合格→填料装运→边坡码砌→局部找平、细料补充→N→质量检验。单位选取了其有代表性的路段进行试验段施工,通过试验段施工,确定了工艺参数有:机械组合,压实机械规格,碾压遍数。施工现场管理人员向F进行了技术交底,并由双方和G共同签字确认。事件二:施工组织设计中,填石路堤施工技术要求内容如下:①中硬石料可以用于路堤填筑,不得用于路床填筑;②压实机械使用自重大于18t振动压路机;③路床底面以下400mm范围,填料粒径不得大于150mm,其中小于5mm细料应不小于20%;④边坡防护宜与路堤填筑基本同步进行。事件三:填石路堤施工过程中,施工单位按规范要求进行施工过程质量控制和质量检验,检验的实测项目有压实度、弯沉、中线偏位、宽度、横坡、边坡坡度和平顺度等。压实质量标准采用指标X进行控制,同时每填筑3m还检测了Y和宽施工过程中发生如下事件:④--⑦由于涉及原因导致工序停工10天,施工单位自有机械每台班费用为:折旧费480元、检修养护费500元、燃油费360元。③--⑤由于设计变更工序,工程量由5000m³增加到6000m³。②--④由于业主原因导致工序停工10天,项目部租赁机械每台班租赁费1000元、燃油费360元。【问题】 1.判断临时用电施工方案措施是否正确,如不正确,请改正。 2.路堤试验路段压实工艺主要参数有机械组合,压实机械规格、碾压遍数。请补充还有哪些参数。 3.填石路堤压实质量标准应采用A作为控制指标,A是什么。 4.判断事件二中各条是否正确,如不正确,请改正。 5.填石工艺流程有:填料装运。6.同时每填筑3m还检测了Y和宽度,补充Y。7.根据双代号网络图,计算索赔的窝工机械费用和工期。
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