实桥荷载试验中，半桥多用于静态应变测试，全桥多用于动态应变测试和应变传感器桥路组合。 | 中迅网校|速题库致力于建工考试培训

0

登录 / 注册

当前位置 > 试验检测师&助理 > 模拟试题 > 桥梁隧道工程

实桥荷载试验中，半桥多用于静态应变测试，全桥多用于动态应变测试和应变传感器桥路组合。

发布时间：2024年05月08日 14:58 中迅网校阅读量：1182

实桥荷载试验中，半桥多用于静态应变测试，全桥多用于动态应变测试和应变传感器桥路组合。

A

正确
B

错误

查看答案

分享到：

上一题：重型、超重型圆锥动力触探试验均可对极软岩地基进行检测。下一题：承载能力检算时，应检算结构或者构件在持久状态下承载能力极限状态下的刚度、抗裂性。

相关试题

由于隧道洞外与洞内有较强的亮度差异，白天极易引起驶入的“白洞效应”和驶出的“黑洞效应”。（）

已有108人浏览
20.钢筋保护层厚度测定仪可根据保护层厚度估测钢筋直径。

已有1124人浏览
衬砌钢筋实测项目中箍筋间距为（）

已有156人浏览
电阻式位移计原理是，在弹性很好的位移传感元件上粘贴应变计，根据输入和输出数据进行率定，得到该传感器的灵敏度，使用时读出（）就可换算出位移。

已有1230人浏览
水泥混凝土抗渗性能等级加压时间符合要求的是（）

已有131人浏览
隧道施工中，通常适用于松软土质的开挖方式是（）。

已有1135人浏览
隧道结构混凝土抗渗性能试验中检验抗渗等级不得低于（）。

已有1090人浏览
喷射混凝土厚度检测应符合的要求包括（）。

已有682人浏览
《公路工程质量检验评定标准》中检验标准部分规定了（）。

已有1145人浏览
（2）隧道照明现场检测主要对灯群照明下的（）进行检测。

已有376人浏览

热门资讯

微信服务号

微信扫码关注获取福利

热门新闻考试资讯

报名通知直播提醒