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模拟试题

24）现场测试工作正确的是（）。

已有1514人浏览2024-05-10
22）根据《公路工程基桩动测技术规程》（JTG/T F81-01-2004）规定（）。

已有1630人浏览2024-05-10
21）声波在混凝土传播过程中，当桩身混凝土介质存在阻抗差异时，将产生( )造成声波能量的吸收、衰减，通过声学参数或波形变化来检验桩身混凝土是否存在缺陷。

已有1789人浏览2024-05-10
20）该测点的相对残余应变为( )。

已有2185人浏览2024-05-10
19）静载试验中，某应变测点实测初始值为0με，加载后实测应变值为40με，卸载后实测应变值为2με，其中混凝土强度为C50，弹性模量为34500MPa，该测点相应加载工况下理论计算值为1.60MPa，该测点的校验系数为( )。

已有2557人浏览2024-05-10
18）该桥静载试验加载过程中，若出现（），应停止加载，寻找原因，研究是否继续加载。

已有1810人浏览2024-05-10
16）在交（竣）工荷载试验中，静载试验荷载效率系数宜介于（）之间。

已有1394人浏览2024-05-10
15）隧道施工时涌水处理可采用的注浆方式有（）。

已有1689人浏览2024-05-10
14）对于注浆材料说法正确的有（）

已有1164人浏览2024-05-10
13）砂性土孔隙直径必须大于浆液颗粒直径的（），浆液才能注入。

已有1445人浏览2024-05-10
12）黏度表示浆液流动时，因分子间互相作用而产生的阻碍运动的内摩擦力，黏度大小影响（）等参数的确定。

已有1922人浏览2024-05-10
11）按浆液的分散体系划分，以颗粒直径（）为界，大的为悬浊液，如水泥浆；小的为溶液，如化学浆。

已有1259人浏览2024-05-10
10）隧道风速检测说法有误的是（）。

已有1289人浏览2024-05-10
9）采用迎面法检测隧道风速时，测试结果为12m/s，则实际风速为（）。

已有2028人浏览2024-05-10
8）公路隧道单向交通隧道风速不宜大于（），双向交通隧道风速不应大于（），人车混用风速不应大于（）。

已有1954人浏览2024-05-10
7）空气的相对静压可采用（）测定。

已有1520人浏览2024-05-10
6）空盒气压计测量时，应将盒面（）放置在被测地点，停留10～20m待指针稳定后再读数。

已有1495人浏览2024-05-10
5）若衬砌有配筋和局部不密实，雷达数据有（）特征。

已有1694人浏览2024-05-10
4）本隧道通过明洞段标定计算所得的混凝土相对介电常数为（）。

已有1479人浏览2024-05-10
2）地质雷达检测时，可能对结果数据产生干扰的物体有（）。

已有1393人浏览2024-05-10

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