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模拟试题

20）由于压实后的路基较硬，检测人员所挖试坑截面为上大下小，则压实度结果（）。

已有2154人浏览2024-05-30
19）灌砂法测定密度过程中，下列会影响测定结果的操作包括（）。

已有1949人浏览2024-05-30
18）根据题目的已知条件计算得到该试验点路基压实度为（）。

已有1812人浏览2024-05-30
17）以下描述属于灌砂筒下部圆锥内砂质量标定步骤的有（）

已有1750人浏览2024-05-30
16）挖坑灌砂法需要用到的仪具和材料包括（）。

已有1364人浏览2024-05-30
15）关于土击实试验的说法正确的有（）

已有993人浏览2024-05-30
14）CBR试验泡水测膨胀量，以下说法正确的有（）

已有1007人浏览2024-05-30
12）下表是一组3个试件测得的CBR值，则该组试件的CBR结果为（）。

已有1292人浏览2024-05-30
11）以下关于土工击实试验曲线的绘制描述正确的有（）。

已有1267人浏览2024-05-30
25）以下说法不正确的有（）

已有1670人浏览2024-05-30
24）横向力系数原始测得值为54，经过温度修正后的测得值为（）

已有1681人浏览2024-05-30
23）检测人员在正式检测时，可以采用的检测速度有（）

已有1481人浏览2024-05-30
22）以下内容属于检测前需要做好的准备工作有（）

已有1334人浏览2024-05-30
21）根据《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017），该路面摩擦系数采用横向力系数测定车方法的检测频率为（）

已有1381人浏览2024-05-30
6）以下关于木质素纤维吸油率试验描述不正确的有（）。

已有1232人浏览2024-05-30
10）若SMA16混合料车试验时动稳定度检验不合格，则可能的原因有（）。

已有1084人浏览2024-05-30
9）该SMA-16沥青混合料车辙试验，4个平行试件的动稳定度测定值分别为2872次mm，3190次/mm，3310次/mm和2276次mm，其平均值为2912次/mm，变异系数为15.9%，则该混合料车辙试验结果评价正确的是（）。

已有1440人浏览2024-05-30
8）采用真空减压毛细管法测定沥青的动力黏度，其试验内容包括；①将真空系统与黏度计连接，关闭活塞或阀门。②将装好试样的毛细管黏度计放入电烘箱（135℃±5.5℃）中，保温10min±2min，以使管中试样所产生气泡逸出，③开动真空泵，使真空度达到40kPa±66.5Pa。④从烘箱中取出毛细管黏度计，在室温条件下冷却2min后，安装在保持试验温度的恒温水槽中。自烘箱中取出黏度计，至装好放入恒温水槽的操作时间应控制在5min之内。⑤将加热的黏度计置于容器中，然后将热沥青试样自装料管A注入毛细管黏度计，试样应不致粘在管壁上，并使试样液面在E标线处2mm之内，⑥黏度计在恒温水槽中保持30min后，打开连接减压系统阀门，当试样吸到第一标线时同时开动两个秒表，测定通过连续的一对标线同隔时间，记录第一个超过60s的标线符号及间隔时间。则正确的试验顺序是（）。

已有1902人浏览2024-05-30
7）预估所取SBS改性沥青软化点高于81℃，则关于该样品的软化点试验表述正确的有（）。

已有1252人浏览2024-05-30
2）关于细集料流动时间法测定棱角性试验，以下表述正确的有（）。

已有1251人浏览2024-05-30

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