轮廊标属于（）。 | 中迅网校|速题库致力于建工考试培训

0

登录 / 注册

当前位置 > 二级建造师 > 模拟试题 > 公路工程

轮廊标属于（）。

发布时间：2025年01月08日 16:02 中迅网校阅读量：266

轮廊标属于（）。

A

视线诱导
B

防眩设施
C

交通标志
D

交通标线

查看答案

分享到：

上一题：光面爆破和预裂爆破的共同点是（）。下一题：根据《公路工程设计变更管理办法》，关于公路工程设计变更的说法，正确的是（）。

相关试题

案例3【背景资料】：某施工单位在南方旅游区承建某一级公路水泥混凝土路面工程，起讫桩号为K0+000～K22+000，当地建筑材料充足。该公路设计速度为80km/h，双向四车道，单车道宽度3.75m，硬路肩宽度为2.5m，公路左侧临河，填方路堤高度为3～5m，临河侧及中央分隔带侧均设置了安全防撞护栏，该工程主要的施工项目有：级配碎石底基层、水泥稳定碎石基层、水泥混凝土面层、中央分隔带、路面防排水及交通安全设施等，路面结构如图3-1所示。施工中发生了如下事件：事件一：为确保路面基层的施工质量，提高施工效率，项目部在底基层检验合格后，计划对路面基层分两层等厚度进行摊铺、碾压、成型，根据项目部配置的人员和设备，项目部铺筑了试验路段，确定了基层混合料的松铺系数为1.32，并根据该松铺系数确定基层松铺厚度，以确保碾压成型后的基层厚度满足设计要求。事件二：水泥混凝土路面采用滑模摊铺机进行施工，施工前，项目部技术人员编写了详细的施工方案，拟报上级部门审批。其中部分技术要求如下：①水泥混凝土搅拌楼的配备，应优先选配间歇式搅拌楼，也可使用连续搅拌楼。②水泥混凝土搅拌时，外加剂应以稀释溶液加入，其稀释用水和原液中的水量不得从拌合加水量中扣除。③滑模摊铺机起步时，应先开启振捣棒，在2～3min内调整振捣到适宜振捣频率，使进入挤压板前缘拌合物振捣密实，无大气泡冒出破灭，方可开动滑模机平稳推进摊铺。④抗滑纹理做毕，应立即开始保湿养护，并立即连续摊铺相邻车道面板。事件三：施工单位以公路施工项目为对象，开展施工成本管理和控制，施工项目成本管理流程如图3-2所示，标明了施工项目成本管理的流程及其对应的主要管理内容，通过实施成本管理措施，该路面工程取得了良好的经济效益。【问题】1.按护栏的结构类型，写出图3-1中设置的A护栏和B护栏的类型名称。2.计算事件一中路面基层分层摊铺时的单层松铺厚度。（单位cm，精确到小数点后1位)3.逐条判断事件二中的措施是否正确？若不正确，写出正确做法。4.写出事件三流程图中的M、N对应的成本管理名称。

已有425人浏览
公路工程施工总承包二级资质企业承包工程的范围有（）。

已有903人浏览
隧道围岩分级时，确定岩体基本质量指标BQ值需考虑的因素有（）。

已有805人浏览
案例1【背景资料】：施工单位承接了某路面工程，面层施工前施工单位对路基采用振动沉管灌注法施工CFG桩。施工工序为：原地表处理→A→沉管机就位→下沉至设计深度→停机→泵送混合料→均匀拔管至桩顶→B。施工中发生以下事件：事件一：CFG桩施工前进行了成桩试验，确定了施工工艺、质量标准及相关参数。事件二：水泥混凝土面层施工中，施工单位的施工技术人员提出CFG桩的部分施工技术要求如下：①沉管至设计高程后应尽快投料。②首次投料应使管内混合料超灌高度不小于0.5m。③当遇淤泥层时，拔管速度宜适当放慢。④每拔管2m后应反插不小于0.3m再拔管。事件三：CFG桩软基处理后检查了桩径、混凝土强度、桩长，然后进行路基施工，路基设计填高的平均值为2.6m。【问题】1.CFG桩施工工序中A、B工序的内容。2.事件一中成桩试验应确定哪两项参数？3.指出事件二中CFG桩施工技术要求的两处错误，并改正。4.事件三中CFG桩软基处理的质量检查项目还缺少哪两项？

已有416人浏览
某施工单位承建了一段二级公路的路基工程，路基宽度12m，其中K1+600～K3+050为填方路堤，路段填方需从取土场借方：K1+600~K2+300填方平均高度为1.6m，设计填方数量16200m3；K2+300～K3+050填方平均高度为2.1m，设计填方数量24000m3。施工单位在工程项目开工之前，对施工图设计文件进行了复查和现场核对，补充了必要的现场调查资料，发现该路段原地面下有50cm厚淤泥，设计文件中未进行处理，施工单位在施工图会审中提出处理意见后，经监理工程师和设计代表同意，按路堤坡脚每侧扩宽1m采用抛石挤淤的方法进行处理，抛石方量14193m3，要求采用粒径较大的未风化石料进行抛填。施工单位根据现场情况，确定了取土场位置，并拟定了新的施工便道A、B两个方案，施工便道A方案长度1420m，施工便道B方案长度1310m，最终确定采用A方案，取土场位置平面示意图如下图所示。施工过程中，路堤填筑两侧均加宽超填30cm。【问题】1.计算K1+600～K3+050路段设计填方量的平均运距。（单位：m，计算结果保留到小数点后两位）2.根据《路基施工技术规范》，K1+600～K3+050路段是否需要进行路堤试验路段施工？说明理由。3.说明施工单位确定采用施工便道A方案的理由。4.路堤填筑时，两侧加宽超填30m的主要作用有哪些？对抛石挤淤的材料还有什么要求？该路段软基处理还可以采用什么方法？5.计算K1+600～K3+050路段加宽超填土方量，并按《公路工程标准施工招标文件》中工程量清单计量规则，计算该路段业主需计量支付的路堤填土方量。（单位：m3，计算结果保留到整数）

已有2051人浏览
在非岩石地基上，填筑填石路堤前，应按设计要求设置（）。

已有900人浏览
轮廊标属于（）。

已有267人浏览
根据《公路工程施工安全技术规范》JTGF90-2015，下列桥涵分部分项工程中，不管规模大小，都必须组织专家对其专项方案进行论证的是()。

已有1081人浏览
某山岭隧道为单洞双向两车道公路隧道，其起讫桩号为K68+238～K69+538，隧道长1300m。该隧道设计图中描述的地质情况为：K68+238～K68+298段以及K69+498～K69+538段为洞口浅埋段，地下水不发育，出露岩体极破碎，呈碎、裂状;K68+298～K68+598段和K69+008～K69+498段，地下水不发育，岩体为较坚硬岩，岩体较破碎，裂隙较发育且有夹泥，其中，K68+398～K68+489段隧道的最小埋深为80m;K68+598～K69+008段，地下水不发育，岩体为较坚硬岩，岩体较为完整，呈块状体或中厚层结构，裂隙面内夹软塑状黄泥。施工过程中发生如下事件：事件一：施工单位对该隧道的围岩进行了分级。按安全、经济原则从①全断面法、②环形开挖留核心土法、③双侧壁导坑法中比选出了一种浅埋段隧道施工方法。事件二：根据设计要求，施工单位计划对K68+398～K68+489段隧道实施监控，量测项目有:洞内外观察、地表下沉、钢架内力和外力、围岩压力、周边位移、拱顶下沉、锚杆轴力等。事件三：施工单位在K68+690～K68+693段初期支护施工时，首先采用激光断面仪对该段隧道开挖断面的超欠挖情况进行测量，检验合格后，采用干喷技术，利用挂模的方式喷射混凝士，并对喷射混凝土强度等实测项目进行了实测。事件四:在二次村糊施工前，施工单位发现K68+328～K68+368段多处出现了喷射混凝土掉落的现象，掉落处原岩表面残留有黄泥。施工单位提出了掉落段的处治方法，并进行了复喷施工。【问题】：1.判断隧道各段围岩的级别。指出事件一中比选出的施工方法。2.事件二中哪三项为必测项目?写出拱顶下沉量测的方法和工具。3.指出事件三施工中的错误，补充喷射混凝土质量检验实测项目的漏项。4.分析事件四中喷射混凝土因原岩面残留黄泥而掉落的原因，并写出施工单位复喷前应采取的措施。5.本项目是否需要编制专项施工方案?是否需要专家论证、审查?

已有1898人浏览
中国古代著名的赵州桥（石拱桥）属于()桥型。

已有1177人浏览

热门资讯

微信服务号

微信扫码关注获取福利

热门新闻考试资讯

报名通知直播提醒