首页
购课
直播
题库
图书商城
企业团报
资讯
资讯
题库
课程
0
登录
/
注册
学习币:
余额：
我的服务
我的课程
我的题库
我的订单
我的资料
退出登录
一级建造师
招生简章
NEW
资讯
资料
APP下载
工程类
试验检测师&助理
二级建造师
监理工程师
一级建造师
安全工程师
当前位置 >
一级建造师
>
模拟试题
>
公路工程
高速公路路床为强膨胀土时，换填深度为（）
发布时间：1970年01月01日 08:00
中迅网校
阅读量：420
高速公路路床为强膨胀土时，换填深度为（）
A
0.8m
B
1.0m
C
1.4m
D
1.6m
查看答案
参考答案：
C
参考解析：
高速公路、一级公路零填和挖方路段路床0.8-1.2m范围的膨胀土应进行换填处理，对强膨胀土路基，路床换填深度宜加深到1.2-1.5m；在1.5m范围内可见基岩时，应清除至基岩。
分享到：
上一题：当软土性质很差，土源紧缺，工期紧时，可用（）方法进行处理。
下一题：关于透层施工技术的说法，错误的是（）。
相关试题
更多...
路基改建扩宽时提高和改善新路基填料性质的措施有（）。
已有320人浏览
措施费是指直接费以外施工过程中发生的直接用于工程的费用，其内容包括（）。
已有402人浏览
根据《公路工程标准施工招标文件》的规定，①中标通知书、②合同协议书、③技术规范、④项目专用合同条款，这四项合同文件解释的优先顺序是（）。
已有793人浏览
下列交通安全设施中，不属于交通标线的有（）。
已有775人浏览
案例二【背景资料】某施工单位承建了某一级公路的H合同段土方路基工程，起讫桩号为K86+260~K124+590，路线全长38.33km；路基宽度24m，合同工期98天。路基施工既有挖方也有填方。其中K93+730～K95+840段为填方路段，路段填方需从借土场借方：K93+730~K95+180段，设计填方量114250m3，平均运距为3.9km；K95+180～K95+840段，设计填方量为74170m3，平均运距为5.4km。施工过程中，发生了如下事件：事件一：路基正式施工前，施工单位为获得施工所需的工艺参数，随机选择合同段起始段K86+260～K86+440作为试验路段进行施工。试验路段施工完成后，施工单位编写了路堤试验路段施工总结，其内容主要包括：压实工艺主要参数；施工组织方案及工艺的优化；原始记录、过程记录；环保措施；对施工图的修改建议等。事件二：线路K116+320～K117+840段，地表土层厚7～8m，土的天然含水量为44%~60％，地表无常年积水，孔隙比为1.2～1.32，属典型的软土地基。针对该软土路基路段特点，设计采用袋装砂井与真空-堆载预压方案联合使用进行处理，如图1-1所示。事件三：路基施工完成后，施工单位根据《公路工程质量检验评定标准》对路基进行质量检验，确定的实测项目有压实度、弯沉、平整度、横坡等。【问题】1.计算K93+730～K95+840填方路段设计填方量的平均运距。（计算结果保留到小数点后2位）2.指出事件一中施工单位在试验路段施工时存在的问题，并进行改正。3.补充路堤试验路段施工总结所缺少的内容。4.写出图1-1中A、B、C、D的名称。5.补全事件三中路基质量检验实测项目。
已有1790人浏览
瓦斯放出的类型中，放出的瓦斯量最大的是（）。
已有280人浏览
当软土性质很差，土源紧缺，工期紧时，可用（）方法进行处理。
已有371人浏览
案例一【背景资料】某路桥施工企业中标承包某高速公路B合同段的路基工程。主线起讫桩号为K1+200~K68+000，主线路线全长66.8km；此地区地形、地质复杂，水田、河塘分布广泛，其中K2+300—K2+569段为高填方路堤，边坡高度为26m，施工方案拟选用粉煤灰作为路基填料，示意图如图1所示。施工过程中发生了如下事件：事件一；针对K2+600—K2+639段路基回填，施工单位可选择的填料只有湿黏土，决定对填料拌入石灰进行改良。施工现场取代表性的土做A试验确定石灰用量，灰土拌和用路拌法，填筑层厚度不超过Bm，路基质量控制采用了C和D两项指标进行控制。事件二：K13+500—13+610段地基松软，经检测，土体十字板抗剪强度为16KPa，设计文件中的处置方案为振动沉管粒料桩，施工单位认为该方案处理效果达不到设计要求，随即提出了变更，将软土处置方案变更为浆喷桩。该变更征得建设单位同意随即应用于该工程。事件三：在K2+300—K2+569施工时，施工单位对该段路堤进行监控量测，并布置了监测点。将边坡挡土墙的观测点布置在挡土墙墙角位置。事件四：路基完成后，竣工验收由批准工程设计文件的地方交通主管部门主持，主要是全面考核建设成果，对建设项目进行综合评价，确定工程质量等级。详细核查了交工验收的工程竣工文件，该工程交工验收工程质量得分88，质量监督机构工程质量鉴定得分91，竣工验收委员会对工程质量评定得分90。【问题】1.该项目粉煤灰路堤填料在正式使用前要对填料做哪些试验？2.写出图中序号2、4的名称及作用。3.事件一种A、B、C、D的名称。4.事件二中，施工单位提出变更的处置方案是否合理？说明理由。5.事件三中，路堤安全监控量测的项目有哪些？挡土墙的观测点布置是否合理？6.计算事件四中竣工验收的分数并判断等级。
已有1883人浏览
案例四【背景资料】某高速公路全长120km，设计行车速度100km/h，其中有一座双向四车道分离式隧道，隧道左线起讫桩号为ZK2+815～ZK3+880，全长1065m：右线起讫桩号为YK2+820~YK3+820，全长1000m。开挖宽度均为10m，隧道最大埋深400m，洞身围岩为I～IV级，岩层含少量地下水。隧道沿纵向方向设人字坡，坡度为1%。隧道进出口段为浅埋段，分别设10m长的明洞。由于工期紧，施工方采取双向双洞掘进的方式进行隧道开挖。施工中发生如下事件：事件一：隧道明洞施工工序为：（1）明洞地段土石方开挖；（2）边坡、仰坡支护；（3）修筑坡顶排水系统；（4）明洞衬砌施工；（5）回填；（6）拱背防水层施工。事件二：洞身掘进采用光面爆破，在爆破方案中有如下描述：在开挖面上适当部位掏出小型槽口（炮孔），并沿隧道设计轮廓线布置另一种炮孔。事件三：隧道施工实行安全责任目标管理，项目部决定由专职安全员对隧道的安全生产全面负责。爆破施工前，项目部招聘了6名员工，并立即由专职安全员进行培训，考核合格后安排从事爆破作业。同时严格实行安全技术交底制度和上下班交接制度，严防安全事故的发生。【问题】1.按跨度和长度划分，左右隧道分别属于哪种隧道？2.该隧道开挖时宜采用何种排水方式？说明理由。3.写出事件一中明洞施工工序的正确顺序（用序号表示）。4.说明事件二中爆破方案中所选两种炮孔的名称。应先起爆哪种炮孔？说明理由。5.指出事件三中项目部在爆破施工安全管理方面的不当之处，并提出正确做法。
已有321人浏览
隧道井点降水说法错误的是（）
已有373人浏览
热门资讯
· 速看！福建2025一建电子注册证书又有新消息
· 河南：关于2025年度一级建造师职业资格考试成绩合格人员公示及资格核查的通知
· 宁夏：2025年度一级建造师职业资格考试成绩合格人员公示及资格复审工作安排
· 贵州：关于开展2025年度一级建造师部分考试合格人员资格复核工作的通知
· 2025年一级建造师考试「准考证打印入口」
· 2025年一级建造师考试「准考证打印时间」
· 贵州考区：发布2025年一级建造师考前【注意事项】
· 江西人事考试网：1名考生成绩作废、证书收回！
· 2025年度一级建造师考试「报名时间」
· 2025年一级建造师考试「各地领取时间」
微信服务号
微信扫码关注获取福利
热门新闻
考试资讯
报名通知
直播提醒
重要提醒
检测到您的账号已在其他设备登录，
请重新登录
退出登录
重新登录
