首页
购课
直播
题库
图书商城
企业团报
模拟机考
资讯
资讯
题库
课程
0
登录
/
注册
学习币:
余额：
我的服务
我的课程
我的题库
我的订单
我的资料
退出登录
一级建造师
招生简章
NEW
资讯
资料
APP下载
工程类
试验检测师&助理
二级建造师
监理工程师
一级建造师
安全工程师
当前位置 >
一级建造师
>
模拟试题
>
公路工程
转体施工中竖转法施工不适用于（）
发布时间：1970年01月01日 08:00
中迅网校
阅读量：830
转体施工中竖转法施工不适用于（）
A
钢架拱
B
钢管混凝土拱
C
连续箱梁
D
混凝土拱肋
查看答案
参考答案：
C
参考解析：
对于混凝土拱肋、钢架拱、钢管混凝土拱，当地形、施工条件适合时，可选择竖转法施工。
分享到：
上一题：高速公路高程测量等级为（）
下一题：某大桥桥墩高35m，采用悬臂法施工。桥跨长度1200m，在施工中突然发生桥跨主体结构垮塌事件，造成直接经济损失800万元。该事故等级为（）。
相关试题
更多...
下列交通安全设施中，不属于交通标线的有（）。
已有1033人浏览
案例二【背景资料】某施工单位承建了某一级公路的H合同段土方路基工程，起讫桩号为K86+260~K124+590，路线全长38.33km；路基宽度24m，合同工期98天。路基施工既有挖方也有填方。其中K93+730～K95+840段为填方路段，路段填方需从借土场借方：K93+730~K95+180段，设计填方量114250m3，平均运距为3.9km；K95+180～K95+840段，设计填方量为74170m3，平均运距为5.4km。施工过程中，发生了如下事件：事件一：路基正式施工前，施工单位为获得施工所需的工艺参数，随机选择合同段起始段K86+260～K86+440作为试验路段进行施工。试验路段施工完成后，施工单位编写了路堤试验路段施工总结，其内容主要包括：压实工艺主要参数；施工组织方案及工艺的优化；原始记录、过程记录；环保措施；对施工图的修改建议等。事件二：线路K116+320～K117+840段，地表土层厚7～8m，土的天然含水量为44%~60％，地表无常年积水，孔隙比为1.2～1.32，属典型的软土地基。针对该软土路基路段特点，设计采用袋装砂井与真空-堆载预压方案联合使用进行处理，如图1-1所示。事件三：路基施工完成后，施工单位根据《公路工程质量检验评定标准》对路基进行质量检验，确定的实测项目有压实度、弯沉、平整度、横坡等。【问题】1.计算K93+730～K95+840填方路段设计填方量的平均运距。（计算结果保留到小数点后2位）2.指出事件一中施工单位在试验路段施工时存在的问题，并进行改正。3.补充路堤试验路段施工总结所缺少的内容。4.写出图1-1中A、B、C、D的名称。5.补全事件三中路基质量检验实测项目。
已有2266人浏览
案例三【背景资料】某施工单位承建了一桥梁工程，两岸为两座6×80m的连续刚构钢-混凝土组合桥梁，中间是一座跨径为130m的刚架拱桥。该拱桥下方有铁路线路通行，设计单位针对连续刚构设计了悬臂拼装工艺。针对拱桥设计了转体施工工艺，先在岸边的简易支架上组装钢管混凝土骨架和现浇10cm底板混凝土，通过张拉4根直径25mm拉杆钢筋，使桥体与支架脱离形成转动体系，转动体系是支承在桥台基础上的钢筋混凝土磨心球鞍上。拱桥转体施工现场布置图如图所示事件一：刚构桥悬臂拼装施工包括块件的预制、运输、拼装及合龙，编制的施工方案部分内容摘录如下：（1）起吊和场内移运作业节段混凝土强度达到设计强度80%方可进行。（2）组合节段的存放高度不宜超过三层、节段的存放时间宜不超过90d。（3）节段起吊安装前，应对起吊设备进行全面安全技术验收，并应分别进行1.1倍设计荷载的静载和1.25倍设计荷载的动载试验。事件二：连续刚构主梁合龙段拼装时，工艺流程如下：合龙段起吊就位→A→湿接缝预应力管道连接→穿合龙预应力束→安装湿接缝模板→B→张拉预应力束→C。事件三：拱桥转体施工工艺流程包括：①拱段拼装及现浇②支架拆除③转动④张拉扣索⑤拆除扣索⑥合龙。事件四：针对拱桥转体施工，合龙前对拱段进行监测，当合龙段混凝土强度达到设计强度D时拆除扣索。【问题】1.根据转体施工现场布置示意图判断该转动体系的类型。2.逐条判断事件一的内容是否正确，若不正确请改正。3.写出事件二中A、B、C的内容。4.针对事件三转体施工工艺流程进行排序（写出序号即可）。5.事件四中转体合龙前监测的内容有哪三项？D的数值是多少？
已有2164人浏览
沥青碎石玛脂混合料（SMA）的结构类型是（）。
已有2108人浏览
公路工程施工项目经理部是代表施工企业履行工程承包合同的主体，是最终产品质量责任的承担者，要代表企业对（）全面负责。
已有691人浏览
案例四【背景资料】某高速公路全长120km，设计行车速度100km/h，其中有一座双向四车道分离式隧道，隧道左线起讫桩号为ZK2+815～ZK3+880，全长1065m：右线起讫桩号为YK2+820~YK3+820，全长1000m。开挖宽度均为10m，隧道最大埋深400m，洞身围岩为I～IV级，岩层含少量地下水。隧道沿纵向方向设人字坡，坡度为1%。隧道进出口段为浅埋段，分别设10m长的明洞。由于工期紧，施工方采取双向双洞掘进的方式进行隧道开挖。施工中发生如下事件：事件一：隧道明洞施工工序为：（1）明洞地段土石方开挖；（2）边坡、仰坡支护；（3）修筑坡顶排水系统；（4）明洞衬砌施工；（5）回填；（6）拱背防水层施工。事件二：洞身掘进采用光面爆破，在爆破方案中有如下描述：在开挖面上适当部位掏出小型槽口（炮孔），并沿隧道设计轮廓线布置另一种炮孔。事件三：隧道施工实行安全责任目标管理，项目部决定由专职安全员对隧道的安全生产全面负责。爆破施工前，项目部招聘了6名员工，并立即由专职安全员进行培训，考核合格后安排从事爆破作业。同时严格实行安全技术交底制度和上下班交接制度，严防安全事故的发生。【问题】1.按跨度和长度划分，左右隧道分别属于哪种隧道？2.该隧道开挖时宜采用何种排水方式？说明理由。3.写出事件一中明洞施工工序的正确顺序（用序号表示）。4.说明事件二中爆破方案中所选两种炮孔的名称。应先起爆哪种炮孔？说明理由。5.指出事件三中项目部在爆破施工安全管理方面的不当之处，并提出正确做法。
已有784人浏览
高速公路上路床的压实度标准是（）。
已有1805人浏览
（）不属于公路工程施工验收委员会组成。
已有714人浏览
光面爆破的主要参数不包括（）。
已有586人浏览
公路工程施工技术交底，第一级交底主要内容有（）。
已有1192人浏览
热门资讯
· 2026年一级建造师考试「考试时间」
· 2026年一级建造师考试「各地领取时间」
· 2026年一级建造师考试「证书领取方式」
· 2026年一级建造师考试「成绩管理」
· 2026年一级建造师考试「合格标准」
· 2026年一级建造师考试「题型题量」
· 2026年一级建造师考试「查分入口」
· 2026年一级建造师「考试科目」
· 2026年一级建造师考试「准考证打印时间」
· 2026年一级建造师考试「报考条件」
微信服务号
微信扫码关注获取福利
热门新闻
考试资讯
报名通知
直播提醒
重要提醒
检测到您的账号已在其他设备登录，
请重新登录
退出登录
重新登录
