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处理深厚软土地基上荷载较大、变形要求较严格的高路堤段、桥头或通道与路堤衔接段宜选用()。
发布时间:1970年01月01日 08:00
中迅网校
阅读量:86
处理深厚软土地基上荷载较大、变形要求较严格的高路堤段、桥头或通道与路堤衔接段宜选用()。
A
加固土桩
B
CFG桩
C
刚性桩
D
粒料桩
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参考答案:
C
参考解析:
刚性桩适用于处理深厚软土地基上荷载较大、变形要求较严格的高路堤段、桥头或通道与路堤衔接段。
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案例二【背景资料】某施工单位承建了某一级公路的H合同段土方路基工程,起讫桩号为K86+260~K124+590,路线全长38.33km;路基宽度24m,合同工期98天。路基施工既有挖方也有填方。其中K93+730~K95+840段为填方路段,路段填方需从借土场借方:K93+730~K95+180段,设计填方量114250m3,平均运距为3.9km;K95+180~K95+840段,设计填方量为74170m3,平均运距为5.4km。施工过程中,发生了如下事件:事件一:路基正式施工前,施工单位为获得施工所需的工艺参数,随机选择合同段起始段K86+260~K86+440作为试验路段进行施工。试验路段施工完成后,施工单位编写了路堤试验路段施工总结,其内容主要包括:压实工艺主要参数;施工组织方案及工艺的优化;原始记录、过程记录;环保措施;对施工图的修改建议等。事件二:线路K116+320~K117+840段,地表土层厚7~8m,土的天然含水量为44%~60%,地表无常年积水,孔隙比为1.2~1.32,属典型的软土地基。针对该软土路基路段特点,设计采用袋装砂井与真空-堆载预压方案联合使用进行处理,如图1-1所示。事件三:路基施工完成后,施工单位根据《公路工程质量检验评定标准》对路基进行质量检验,确定的实测项目有压实度、弯沉、平整度、横坡等。【问题】1.计算K93+730~K95+840填方路段设计填方量的平均运距。(计算结果保留到小数点后2位)2.指出事件一中施工单位在试验路段施工时存在的问题,并进行改正。3.补充路堤试验路段施工总结所缺少的内容。4.写出图1-1中A、B、C、D的名称。5.补全事件三中路基质量检验实测项目。
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