公路面层水泥混凝土的配合比设计应满足（）要求。 | 中迅网校|速题库致力于建工考试培训

0

登录 / 注册

当前位置 > 试验检测师&助理 > 模拟试题 > 道路工程

公路面层水泥混凝土的配合比设计应满足（）要求。

发布时间：2024年10月31日 18:57 中迅网校阅读量：71

公路面层水泥混凝土的配合比设计应满足（）要求。

A

经济性
B

工作性
C

耐久性
D

抗弯拉性能

查看答案

分享到：

上一题：AC-13沥青混合料如需设计为粗型混合料，用于分类的关键性筛孔是2.36mm。下一题：属于交工验收阶段的主要工作内容有（）。

相关试题

（24）现场检测时，同一处平行测试不少于（）次。

已有73人浏览
（4）采用击实法成型沥青混合料马歇尔试验用试件时，做法正确的有（）。

已有65人浏览
根据《公路技术状况评定标准》（JTG 5210-2018），若评定路段存在（）情况时，MQI评定为0。

已有78人浏览
用沸煮法检验水泥体积安定性，只能检查出（）的影响。

已有70人浏览
根据《公路技术状况评定标准》（JTG 5210-2018）的规定，沉降深度为（）可以认定为路基沉降损坏。

已有67人浏览
在土的分类中，属于特殊类土的有（）。

已有72人浏览
用蜡封法测定沥青混合料密度时，表述正确的是（）。

已有118人浏览
根据《公路路基路面现场测试规程》（JTG 3450-2019），当采用3米直尺法测定平整度进行二级公路路面的路况评定时，每处应连续测量（）尺。

已有68人浏览
不属于土工合成材料技术指标的是（）。

已有68人浏览
刺破强力是指土工合成材料受顶刺荷载直至破裂时的最大顶刺压力，反映了土工合成材料抵抗小面积集中荷载破坏的能力。本方法适用（）等材料。

已有72人浏览

热门资讯

微信服务号

微信扫码关注获取福利

热门新闻考试资讯

报名通知直播提醒