【案例13】背景资料:某公路建设项目在建设过程中,发生以下事件:事件1:该项目建设期3年,共向银行贷款5亿元,贷款时间为:第1年贷1亿元,第2年贷2.5亿元,第3年贷1.5亿元,年利率为6%。事件2:由于规划调整和避让不良地质地段等原因,需要对该项目连续长度5.1km的路线方案进行相应的设计变更调整。事件3:本工程约定采用价格指数法调整合同价款,具体约定见下表数据。本期完成合同价款为2170万元,其中建设单位和施工单位已确认应增加的索赔金额为150万元。【问题】1.针对事件1,计算建设期利息(单位:万元)。2.针对事件2,请指出该工程设计变更的类型和负责审批部门,并说明理由。3.针对事件3,请计算应调整的合同价款差额,并说明本期是增加还是减少合同价款。4.针对事件3,按照《公路工程标准施工招标文件》(2018年版)有关规定,作为监理工程师,应如何进行中间计量中的单价子目的计量工作?
发布时间:2025年04月17日 14:37 中迅网校 阅读量:21

【案例13】背景资料:
某公路建设项目在建设过程中,发生以下事件:
事件1:该项目建设期3年,共向银行贷款5亿元,贷款时间为:第1年贷1亿元,第2年贷2.5亿元,第3年贷1.5亿元,年利率为6%。
事件2:由于规划调整和避让不良地质地段等原因,需要对该项目连续长度5.1km的路线方案进行相应的设计变更调整。
事件3:本工程约定采用价格指数法调整合同价款,具体约定见下表数据。本期完成合同价款为2170万元,其中建设单位和施工单位已确认应增加的索赔金额为150万元。

【问题】
1.针对事件1,计算建设期利息(单位:万元)。
2.针对事件2,请指出该工程设计变更的类型和负责审批部门,并说明理由。
3.针对事件3,请计算应调整的合同价款差额,并说明本期是增加还是减少合同价款。
4.针对事件3,按照《公路工程标准施工招标文件》(2018年版)有关规定,作为监理工程师,应如何进行中间计量中的单价子目的计量工作?

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上一题:【案例12】背景资料:某工程项目建设单位与施工单位签订了施工合同并委托了一家监理单位进行工程监理。监理单位在执行合同中陆续遇到一些问题需要进行处理,若你作为监理工程师,对遇到的下列问题,请提出处理意见。事件1:在施工招标文件中,按工期定额计算,工期为360天。但在施工合同中,开工日期为2017年12月15日,竣工日期为2018年12月15日,日历天数为366天。事件2:建设单位按合同约定给施工单位提供了图纸后,施工单位在施工中要求建设单位再提供相关规范。事件3:在承台施工中,基坑开挖土方完成后,施工单位未按施工组织设计对基坑四周进行围挡,导致监理工程师进入施工现场后不慎掉入基坑摔伤。事件4:在结构施工中,施工单位需要在夜间浇筑混凝土,经建设单位同意并办理了有关手续。按地方政府规定,在晚上10点以后一般不得施工,若有特殊需要需给附近居民补贴。【问题】1.在事件1中,请问该工程的工期应为多少天?为什么?2.在事件2中,请问施工规范的费用由谁来承担?3.在事件3中,由此发生的医疗费用由谁支付?为什么?4.在事件4中,该项费用应由谁来支付? 下一题:【案例14】背景资料:在某公路建设项目全寿命周期过程中,发生以下事件:事件1:初始投资2.5亿元,第一年和第二年年末分别投资2.5亿元,项目的计算期为20年,建设期2年。建成后就开始收费,年收费额为11200万元,建成后每年的养护管理费支出为500万元,在第10年末需进行大修一次,费用为1.5亿元,项目寿命期结束时,残值为3.5亿元。标准折现率为10%。事件2:在桥梁上部结构钢筋计量申报数量中,由于设计图纸的钢筋工程数量表中有定位架立钢筋、吊装钢筋、钢板的工程数量,工程计量时,施工单位于是上报了定位架立钢筋、吊装钢筋、钢板的数量。事件3:在桥梁桩基工程计量中,由于河岸边10号桥墩的6根桩在河水上涨时被河水全部淹没,施工单位要求按水中钻孔灌注桩计量。事件4:在某期中间计量时,计量监理工程师与施工单位计量人员发生争执,施工单位认为钻孔灌注桩的桩长应是设计桩顶到设计桩底的距离,而计量监理工程师认为钻孔灌注桩的桩长应是设计桩底到承台底面或者系梁底面的距离。【问题】1.事件1中,请计算分析:(1)用净现值法分析建设项目是否可行?(2)该建设项目的内部收益率。2.事件2中,施工单位的做法是否正确,为什么?3.事件3中,施工单位的要求是否合理,为什么?4.事件4中,计量监理工程师的说法是否正确,为什么?
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