【案例19】背景资料:某公路工程项目的某桥梁桥型结构为30m+45m+30m预应力混凝土连续箱梁,梁高2.3m,桥梁净高9.2~10.2m,顶板宽度15.5m,底板宽度10.5m,桥梁纵坡1.8%。在施工准备阶段和施工阶段发生下列事件:事件1:施工单位根据相关要求编制并提交了专项施工方案,准备采用满堂支架现浇施工。现浇梁体施工时,计划从高处开始浇筑,向低处逐步推进。监理工程师不同意该专项施工方案。事件2:施工中施工单位组织12名民工进行现浇箱梁支架的预压加载作业。在作业过程中,支架突然倒塌,事故造成3人重伤,9人轻伤。【问题】1.针对事件1,监理工程师做法是否正确?给出现浇梁体的浇筑顺序。2.根据交通运输部、应急管理部发布的《公路水运工程淘汰危及生产安全施工工艺、设备和材料目录》文件,下列说法中符合《目录》要求的有哪些?(全选者不得分)A.门式钢管满堂支撑架被禁止使用B.扣件式钢管满堂支撑架被禁止使用C.普通碗扣式钢管满堂支撑架(立杆材质为Q235级钢)被禁止使用D.普通碗扣式钢管满堂支撑架(构配件表面采用冷镀锌作防腐处理)被限制使用E.承插型盘扣式钢管支撑架、钢管柱梁式支撑架可以继续使用3.根据《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T 3650-2020),模板和支架的制作和安装应符合哪些规定?4.根据《生产安全事故报告和调查处理条例》,给出事件2的事故等级及其对应的事故报告程序。回答上报事故的内容有哪些?
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参考答案:
1.正确。梁体混凝土在顺桥向宜从低处向高处进行浇筑,在横桥向宜对称进行浇筑。(2分)2.A、D、E。(3分)3.模板和支架的制作、安装应符合下列规定:(1)模板和支架应具有足够的强度、刚度和稳定性,应能承受施工过程中所产生的各种荷载。(2)模板和支架的构造应简单、合理,结构受力应明确,安装、拆除应方便。(3)模板应能与混凝土结构或构件的特征、施工条件和浇筑方法相适应,应保证结构物各部位形状尺寸和相互位置的准确。(4)模板的板面应平整,接缝处应严密且不漏浆;模板与混凝土的接触面应涂刷隔离剂,但不得采用废机油等油料,且不得污染钢筋及混凝土的施工缝。(5)支架应稳定、坚固,应能抵抗在施工过程中可能发生的振动和偶然撞击。(6)支架不得与应急安全通道相连接。(5分)4.(1)属于一般事故。(2)事故发生后,事故现场有关人员应当立即向本单位负责人报告;单位负责人接到报告后,应当于1小时内向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。情况紧急时,事故现场有关人员可以直接向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。(3)事故报告的主要内容包括:①事故发生单位概况;②事故发生的时间、地点以及事故现场情况;③事故的简要经过;④事故已经造成或可能造成的伤亡人数(包括下落不明的人数)和初步估计的直接经济损失;⑤已经采取的措施;⑥其他应当报告的情况。(10分)