1.隧道交通控制系统包括车辆检测器、交通信号灯、车道指示器、可变限速标志、可变信息标志、中心控制计算机等设备。（5分）
2.双洞单向隧道的运行模式一般可分为以下五种：
（1）双洞单向双车道运行模式（正常运行）。
（2）左洞单向单车道，右洞单向双车道。
（3）左洞单向双车道，右洞单向单车道。
（4）左洞双向单车道，右洞关闭。
（5）右洞双向单车道，左洞关闭。（5分）
3.隧道交通控制系统中，交通控制设施的主要功能如下：
交通控制设施主要用于收集和处理交通信息，根据车辆检测器数据分析、判断交通拥挤和阻塞等异常状况及其发生地点和时间，作出相应的报警处理，同时接收中央控制室计算机传来的有关信息和命令，按照选定的方案或控制命令，实现对隧道内交通流和交通状态的有效控制。（5分）
4.车辆检测器施工的质量控制要点如下：
（1）检测器线圈的安装应符合下列规定：
①线圈不得跨伸缩缝安装，埋设位置应避开金属物体；切缝应干燥、清洁。
②环形线圈不应有接头、断裂、打结或外皮损坏现象。
③环形线圈电感量符合车辆检测器工作要求。
④在250V直流电压测试条件下，线圈对地电阻应大于10MΩ。
⑤线圈敷设应留有余量；敷设完成后，宜采用环氧树脂进行封装。
⑥封装应避免产生气泡；馈线与环形线圈应为完整电缆；馈线应扭绞结花。
（2）微波车辆检测器的安装高度、倾斜角度应满足设备技术文件要求。
（3）控制箱安装应牢固，机箱表面应无损伤。
（4）控制箱强电端子对机壳的绝缘电阻不应小于50MΩ，接地电阻不应大于4Ω。
（5）控制箱内接线应布线平直、整齐、牢固可靠、标识清晰，插头牢固。（5分）