监理工程师-模拟试题 | 中迅网校|速题库致力于建工考试培训

0

登录 / 注册

当前位置 > 监理工程师 > 模拟试题

模拟试题

案例4【背景资料】：某公路隧道长3000m，合同价6.2亿元（人民币），合同工期30个月，第一年度计划施工产值为2.1亿元，施工单位在施工至距洞口520m处时，由于地质复杂，爆破导致隧道发生了塌方，当场有10名工人重伤。在送往医院的过程中，有1人伤势过重死亡，直接经济损失500万元。事故发生后，事故现场有关人员立即向本单位负责人报告，单位负责人接到报告后，于2小时内向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。自事故发生之日起28日内，又有1人因治疗无效死亡，由于已超过20日的上报期限，所以，事故责任单位未补报。【问题】1.（1）该隧道是否是特长隧道？（2）隧道地质预测预报分几级？2.隧道钻爆设计图包括哪些内容？3.（1）该合同段配备专职安全生产管理人员不少于多少人？（2）事故发生单位上报程序是否符合要求？如不符合要求，请写出不符合要求之处并改正。（3）请判断该生产安全事故的等级并予说明。4.发生生产安全事故后，生产安全事故的调查处理工作应当遵循的原则是什么？

已有1393人浏览2025-04-18
案例3【背景资料】：某公路梁桥，采用5×20m先张法预应力空心板，空心板宽度1.24m，预制空心板之间采用混凝土铰缝连接，桥面铺装设计为15cm水泥混凝土和10cm沥青混凝土，陆续进行了梁板预制、吊装和桥面铺装施工。在施工中，发生了下列事件：事件1：预制20m空心板梁按期施工完成，但因为桥梁基础和下部结构施工较慢，存梁6个月后，开始架梁，施工时采用起重机将工人运至盖梁顶，进行架梁前的准备工作。事件2：监理工程师接到吊装开工申请后，审阅了开工申请和检查了施工准备情况，不同意梁板架设，理由是施工单位没有提交专项施工方案。【问题】1.事件1中，请写出施工单位不符合施工规范要求的行为，并说明理由。2.事件2中，监理工程师做法是否正确？请说明理由。3.根据《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T3650-2020），水泥混凝土桥面铺装施工有何规定？4.张拉用的千斤顶与压力表应配套标定、配套使用，当处于什么情况时，应重新进行标定？

已有1447人浏览2025-04-18
案例2【背景资料】：某高速公路路面工程施工监理工作中，发生如下事件：事件1：施工单位进场后，向总监办报送了路面施工组织设计，总监理工程师进行了审查，审查内容主要有：（1）施工组织设计的编审程序。（2）质量、安全，环保、进度和费用等目标（3）施工总平面布置、交通导改方案、事故应急救援预案。事件2：监理工程师对沥青路面施工加强巡视，巡视了施工单位施工废渣、沥青混凝土残渣、废料、多余沥青、冲洗机械设备的油污水和施工现场的生活垃圾等处理情况。事件3：水泥稳定碎石路面底基层设计厚度20cm，对K26+300～K27+300段左幅水泥稳定碎石路面底基层厚度进行了监理抽检，监理工程师及时根据《公路工程质量检验评定标准》（F80/1～2017）对该段水泥稳定碎石路面底基层厚度进行了评定，计算出了厚度合格率。【问题】1.事件1中，根据《公路工程施工监理规范》（JTGG10-2016），请补充总监理工程师在对施工组织设计审查主要内容中的缺项。2.事件2中，根据《公路工程施工监理规范》（JTGG10-2016），请写出监理工程师巡视的主要内容有哪些？3.事件3中，请回答以下问题：（1）该路面底基层厚度是否为关键项目？该路面底基层检查项目还有哪些？（2）测定水泥稳定碎石路面底基层厚度的检测方法与频率是什么？

已有1352人浏览2025-04-18
案例1【背景资料】：某高速公路工程建设项目，路线全长36.6km，建设单位是某市交通事业发展中心，工程设两个施工合同段、一个总监办。在工程建设工程中发生如下事件：事件1：2020年12月20日建设单位在该市公共资源交易中心平台上发布招标公告后，有17家施工单位递交了施工投标文件，有8家监理单位递交了监理投标文件。建设单位提议评标委员会由5人组成，包括建设单位代表1人，市公共资源交易中心1人，评标专家库随机抽取的技术、经济专家3人。2021年2月2日17时评标结束，2月3日开始公示评标结果。事件2：3月20日建设单位项目副主任主持召开了第一次工地会议，会议共有五项内容。会议内容如下：（1）建设单位与中标的施工单位和监理单位进行合同签约。（2）建设单位项目主任任命了施工合同段的项目经理和监理机构的总监理工程师，并对总监理工程师进行了授权。（3）施工项目经理、总监理工程师汇报了各自的驻地建设和开工准备情况，已具备开工条件。（4）建设单位项目主任点评了工程施工、监理准备情况，认为具备开工条件并下达了工程开工令，并提出各参建单位要充分重视本项目工作，对品质工程建设主要措施提出了要求，具体有提升工程设计水平、提升工程管理水平、提升打造品质工程的软实力等方面。（5）建设单位项目主任进行了会议总结并明确了召开工地例会的时间、程序、纪律等。【问题】1.请写出建设单位就组建评标委员会提议中的不妥之处。2.请写出建设单位在第一次工地会议上的不妥之处，并写出正确的做法。3.根据《公路工程施工监理规范》（JTGG10-2016），第一次工地会议应按哪些规定组织？4.根据《交通运输部关于打造公路水运品质工程的指导意见》（交安监发［2016］216号），补充完善打造品质工程的主要措施。

已有1244人浏览2025-04-18
案例2【背景资料】：某高速公路面工程，全长30Km，路面面层为4cm改性沥青混合SMA－13上面层＋6cm改性沥青混合料AC－20中面层＋8cm重交沥青混合料AC－25下面层。基层基料为36cm水泥稳定碎石，沥青混合料拌和站，水泥稳定碎石拌和站均布置在靠近路线中点，且远离居民区。在路面施工过程中，发生如下事件：事件1：施工单位的基础施工方案中，包含下列内容；（1）拟将基层分为18cm＋18cm两层施工：下层洒水养护不少于7d且延长至上层铺筑前2d。（2）拌制的水泥稳定碎石材料在运输时必须要求覆盖，除非运距在5Km以内且能在0.5小时内运抵摊铺现场。（3）夏季气温在30°C以上时，控制碾压时的含水率比最佳含水率增加2%。事件2：施工单位向监理工程师申报连续式沥青混合料拌和机设备进场，监理工程师未同意，并要求施工单位进场间歇式拌和机。事件3：在沥青混合料面层施工前，监理工程师巡视发现：（1）部分路段基层表面有收缩裂缝；（2）施工单位将施工废渣、废料、冲洗机械设备的油污水、工人现场用餐的生活垃圾等随意丢弃。事件4：考虑到当地降雨量大，为保证工程质量，施工单位在沥青混合料中采用1.5%的水泥代替等量矿粉，同时，为保证进度、并确保黏层不受污染，施工单位在对路面用水洗刷后，随即采用沥青洒布车喷洒乳化沥青黏层油，紧接着铺筑沥青层。【问题】1.针对事件1，回答以下问题：（1）为加强基层的层间结合可采取哪些措施？（2）基层施工方案中有哪些不妥之处？2.针对事件2，回答以下问题：（1）监理工程师的做法是否正确？为什么？（2）间歇式拌和机应符合哪些要求？3.针对事件3，回答以下问题；（1）监理工程师对基层表面的收缩裂缝应要求施工单位如何处理？（2）监理工程师对现场发现的环境污染问题应如何处理？4.针对事件4，回答以下问题；（1）用水泥代替部分矿粉是否符合规定？有何作用？（2）施工单位拟采用的施工方法有何不妥之处？并说明理由。

已有1417人浏览2025-04-18
案例4【背景资料】：在建公路隧道长度2960m，合同价5.8亿，工期36个月，由甲监理单位监理，其中发生了以下事件：事件1：施工单位采用钻爆法施工，为加快施工速度，采取装药与钻孔平行作业，采用钢棍作为炮棍装药，用煤粉作为炮泥堵塞密封。事件2：使用内径0.5米钢管作为逃生通道，为加快施工速度，逃生通道距离开挖掌子面50米。事件3：由于施工隧道地质复杂发生塌方事故，有12人重伤，送往医院途中有一人抢救无效死亡，直接经济损失670万元，发生事故后现场施工人员立即向本单位负责人报告，单位负责人到达现场后立即拨打110报告了事故情况。自事故发生之日起28日又有1人救治无效死亡，施工单位认为自事故发生之日起已超过7日，未进行补报。【问题】1.根据隧道划分属于什么类别隧道？2.事件1有哪些不妥之处？写出正确做法。3.事件2有哪些不妥之处？写出正确做法。4.（1）属于什么安全生产事故等级，说明理由。（2）事件3有哪些不妥之处？写出正确做法。

已有1390人浏览2025-04-18
案例2【背景资料】：某公路项目D2合同段路线长度20.82km，位于山岭区，沿线低洼处有多处含水量极高的淤泥，面积不等，最大深度2.0m。各挖方段以石方为主，但不同部位岩石硬度相差较大，既有软质岩石、又有硬质岩石。附近有低液限黏土取土场，但为减少取土场的征用量，建设单位要求将石方爆破的岩石材料全部用于路堤填筑。经估算，挖方爆破石料可基本满足路堤填筑的需要，路堤填料少量欠缺部分及路床填料外借低液限黏土，路床用石灰改良。沿线有涵洞45道。在路基施工中有以下事件：事件1：路基工程开工前，施工单位制定了详细的施工方案，其中包含以下内容：（1）硬质石方开挖主要采用爆破施工。拟采用光面爆破，并将爆破后的岩石粒径控制在300mm以下，以直接用于路堤填筑。每开挖8m复测边线和坡率。（2）采用前述挖方爆破的硬质石料对淤泥处进行抛石挤淤处理。（3）考虑到挖出的岩石硬度相差较大，为提高路基整体的均匀性，减少不均匀沉降，拟将软质、硬质岩石混合后用作路堤填料。（4）为得到良好外观，保证边坡平顺，在石方路基填筑时控制填筑宽度略大于设计宽度。（5）填石路堤施工中，为保证压实效果，选用不小于15t的压路机，每层填筑厚度控制在300mm。采用灌砂法检测压实度，确保压实度符合要求后再填筑上一层。（6）填石路堤顶面按设计要求铺设过渡层。事件2：某石质挖方段已开挖到路床，监理工程师现场巡视发现：边坡的边线、坡率符合设计要求，边坡上没有松动石块，但路床存在欠挖和超挖现象。施工单位技术人员现场表示：立即进行处理，拟将欠挖部分予以凿除，超挖部分使用低液限黏土填平并用小型夯实机械充分夯实。事件3：在某次建设单位与总监办的联合检查中，巡查至某箱涵处。现场可见：该涵洞两侧路基均已填筑至路床顶面，且两侧路基均按1：1预留了台阶。涵洞一侧有多辆运土车，装载有低液限黏土。施工单位技术负责人介绍：目前涵洞混凝土强度已达设计强度的85%，正准备进行台背回填施工，运料车上装载的土即为回填所用。计划先将一侧回填至路床顶面，再将另一侧回填至路床顶面，然后进行锥坡填筑。【问题】1.针对事件1：（1）该工程中的淤泥处可否采用抛石挤淤方法处理？说明理由。（2）施工单位的施工方案中有哪些不妥当之处？应如何改进？2.针对事件2，施工单位的处理方案有哪些不妥当之处？应如何调整？3.针对事件3：（1）该涵洞的施工现状及后续工作计划有哪些不妥当之处？（2）涵背回填宜使用什么材料？4.根据《公路工程施工监理规范》(JTGG10-2016)，该路基工程施工需要监理旁站的项目有哪些？

已有1373人浏览2025-04-18
案例1【背景资料】：某一级公路项目，110km，8个合同段，设1个总监办，8个驻监办，由甲公司负责总监办，乙公司负责第一合同段的驻监办。事件1：总监办和驻监办职责如下：①主持编制监理计划，审批监理细则；②主持召开工地会议；③审批施工组织设计及总体进度计划，审验主要原材料和混合料；④组织检查施工单位质量、安全和环保等管理体系的建立及运行情况；⑤审批分部分项工程开工申请，签发分部分项工程停工令及复工令；⑥审核工程分包、工程变更、工程延期和费用索赔等；⑦核查施工单位测量、施工放线成果并进行复测；⑧组织分项工程（中间）交工质量检验评定，进行分部工程质量评定；⑨核算工程量清单，对已完工程进行计量；⑩组织编写监理月报和监理工作报告，编制监理竣工资料；事件2：总监理工程师要求各项目驻监办驻地监理工程师主持召开各合同段第一次工地会议。【问题】1.请分别写出总监办职责和驻监办职责，标明序号即可。2.指出事件2中不妥之处，并说明理由。3.第一次工地会议内容有哪些？4.监理工作报告有哪些内容？

已有1282人浏览2025-04-18
【案例9】背景资料：某施工单位与建设单位按《公路工程标准施工招标文件》（2009年版）签订了施工合同。合同工期800天，合同总价1.6亿元。施工前，监理工程师已批准了施工单位提交的施工进度计划，如图所示。【问题】1.请确定施工进度计划图中的关键线路。2.由于异常恶劣气候造成A工作停工6天，现场劳动力不足造成E工作停工4天，图纸提供延误造成B工作停工5天（情况已经核实），请问监理工程师在施工单位按规定时间和程序提出申请后，可批准合同工期延长几天？说明理由。3.为了保证安全生产，施工单位配备了2名专职安全员，是否合理？说明理由。4.某桥墩基础钢筋绑扎后，未经监理工程师检查验收，施工单位就擅自安装了模板，正准备浇筑混凝土。如果你是现场专业监理工程师，应该如何处理？

已有1330人浏览2025-04-17
【案例7】背景资料：某高速公路工程，第五合同段由A公司中标承包施工。合同总价为6500万元，其中路基工程2300万元，签协议时，业主要A公司将路基工程中某段800万元工程分包给B公司施工。开工前A公司将一座分离式立交桥D桥的20m跨径空心板预制分包给C公司施工。施工中出现以下问题：（1）A公司延迟进场2个月，且施工时机械设备不足使工程延误128天；（2）D桥施工时，因桥下净空不足，业主据此下发变更令将跨径变更为21.5m，并由承包人作变更设计。通车后空心板出现很宽裂缝、经检查鉴定设计错误。A公司承包人提出如下意见：（1）B公司是按业主指令进行分包的“指令分包商”，A公司不承担任何责任；（2）D桥是按业主变更令变更，由C公司作的变更设计，并报请监理工程师审查、批准。因此，应分别由B公司承担65%的主要责任，监理工程师承担30%审查、把关的责任，A公司作为总承包人承担5%的管理责任。C公司施工的预制空心板，在一次质量检查中对生产的一批预制空心板进行全面检测，经检测，得出下表所示的统计数据。C公司对预制空心板梁施工质量进行检测，具体检测指标和合格率如下：①钢筋强度100%；②预埋件位置75%；③表面平整度78%；④梁体长度85%；⑤横坡80%；⑥混凝土强度98%；⑦梁体断面尺寸93%。【问题】1.质量检测指标中，哪些属于基本要求项目，哪些属于关键项目，哪些属于一般项目？判断各项检测指标的检测结果是否合格。2.分析这些因素中的主要因素、次要因素和一般因素，以利于进行质量问题的整改。3.监理工程师宜选择哪种方法来分析存在的质量问题？4.监理工程师承担什么责任？5.B公司是“指定分包商”吗？可否免除承包人的责任？6.业主可对承包人、指定分包商、一般分包商发指示、发变更令吗？

已有1259人浏览2025-04-17
【案例4】背景资料：某公路工程项目施工阶段的监理中，监理工程师对承建商的施工现场制作的钢筋混凝土预制板进行质量检查，抽查了500块预制板，发现存在以下问题，见表4-1。在当月的监理月报中，监理工程师记录了此次质量问题及处理情况。【问题】1.对产品存在的质量问题，监理工程师应如何处理？2.产品的主要质量问题是什么？给出分析过程。3.监理工程师宜选择哪种方法来分析存在的质量问题？为什么？

已有1313人浏览2025-04-17
【案例14】背景资料：在某公路建设项目全寿命周期过程中，发生以下事件：事件1：初始投资2.5亿元，第一年和第二年年末分别投资2.5亿元，项目的计算期为20年，建设期2年。建成后就开始收费，年收费额为11200万元，建成后每年的养护管理费支出为500万元，在第10年末需进行大修一次，费用为1.5亿元，项目寿命期结束时，残值为3.5亿元。标准折现率为10%。事件2：在桥梁上部结构钢筋计量申报数量中，由于设计图纸的钢筋工程数量表中有定位架立钢筋、吊装钢筋、钢板的工程数量，工程计量时，施工单位于是上报了定位架立钢筋、吊装钢筋、钢板的数量。事件3：在桥梁桩基工程计量中，由于河岸边10号桥墩的6根桩在河水上涨时被河水全部淹没，施工单位要求按水中钻孔灌注桩计量。事件4：在某期中间计量时，计量监理工程师与施工单位计量人员发生争执，施工单位认为钻孔灌注桩的桩长应是设计桩顶到设计桩底的距离，而计量监理工程师认为钻孔灌注桩的桩长应是设计桩底到承台底面或者系梁底面的距离。【问题】1.事件1中，请计算分析：（1）用净现值法分析建设项目是否可行？（2）该建设项目的内部收益率。2.事件2中，施工单位的做法是否正确，为什么？3.事件3中，施工单位的要求是否合理，为什么？4.事件4中，计量监理工程师的说法是否正确，为什么？

已有1390人浏览2025-04-17
【案例13】背景资料：某公路建设项目在建设过程中，发生以下事件：事件1：该项目建设期3年，共向银行贷款5亿元，贷款时间为：第1年贷1亿元，第2年贷2.5亿元，第3年贷1.5亿元，年利率为6%。事件2：由于规划调整和避让不良地质地段等原因，需要对该项目连续长度5.1km的路线方案进行相应的设计变更调整。事件3：本工程约定采用价格指数法调整合同价款，具体约定见下表数据。本期完成合同价款为2170万元，其中建设单位和施工单位已确认应增加的索赔金额为150万元。【问题】1.针对事件1，计算建设期利息（单位：万元）。2.针对事件2，请指出该工程设计变更的类型和负责审批部门，并说明理由。3.针对事件3，请计算应调整的合同价款差额，并说明本期是增加还是减少合同价款。4.针对事件3，按照《公路工程标准施工招标文件》（2018年版）有关规定，作为监理工程师，应如何进行中间计量中的单价子目的计量工作？

已有1333人浏览2025-04-17
【案例10】背景资料：某桥梁工程的盖梁施工过程中，承包人接到监理工程师对盖梁钢筋尺寸调整的变更指示，但是在接到此变更指示前，已经完成该部分钢筋的加工，其中N4筋长度改变，已加工的32根无法使用；N8筋由904根变为640根，已加工的264根作废；N5、N7筋全部取消，N5钢筋共1270根，N7钢筋468根，但是已加工N5钢筋1200根，N7钢筋338根。为满足变更设计要求，承包人按设计变更重新进行了加工，对于剩余及取消的钢筋，由于不能再在其他地方利用，只能作废，但钢筋剩余价值回收为2.10元/kg，为此承包人对增加的费用提出了索赔。承包人的索赔计算见下表。【问题】1.监理工程师在审核承包人的索赔时应从哪些方面进行？2.工程变更单价确定的原则有哪些？3.承包人的索赔计算是否正确？为什么？4.监理人应批准的索赔费用为多少？

已有1344人浏览2025-04-17
【案例4】背景资料：某监理企业中标承担了某隧道工程的施工监理任务。监理合同中约定监理期限为270天，监理酬金为90万元。但实际上，由于非监理方原因导致监理时间延长了25天。经协商，业主同意支付由于时间延长而发生的附加工作报酬。为了做好该项目的费用控制工作，监理工程师明确了如下费用控制的措施：（1）编制资金使用计划，确定费用控制目标。（2）进行工程计量。（3）审核工程付款申请，签发付款证书。（4）审核施工单位编制的施工组织设计，对主要施工方案进行技术经济分析。（5）对施工单位报送的单位工程质量评定质量资料进行审核和现场检查，并予以签认。（6）审查施工单位现场项目管理机构的技术管理体系和质量保证体系。该隧道工程的施工合同中关于价款的约定如下：（1）签约合同价为8000万元。开工预付款为签约合同价的10%，累计进度付款金额达到签约合同价的30%时开始扣回开工预付款，按工程进度以固定比例（即每完成签约合同价的1%，扣回预付款的2%）分期从各月的进度付款中扣回，开工预付款在累计进度付款金额达到签约合同价的80%时扣完。（2）月支付最低限额为500万元。（3）进度付款按月进行，按实际完成并经监理工程师确认的工程量以合同清单单价进行结算。开工后各月实际完成并经监理工程师确认的工程量见下表。【问题】1.计算2月份、4月份监理工程师应签发的付款金额。2.开工预付款应从几月份开始起扣？几月份完成扣回？3.业主应支付给监理的附加工作报酬是多少？4.监理工程师采用的措施中，哪些不属于费用控制措施？监理工程师应如何实施工程计量控制？

已有1285人浏览2025-04-17
【案例1】背景资料：某工程项目建设单位与施工单位签订了工程施工承包合同，合同中估算工程量为5900m³，单价200元/m³。合同工期为6个月，有关支付条款如下：（1）开工前，建设单位向施工单位支付估算合同价20%的预付款。（2）建设单位从第1个月起，从施工单位的工程款中，按3%的比例扣留质量保证金。（3）当累计实际完成工程量超过（或低于）估算工程量的15%时，价格应予以调整，调价系数为0.9（或1.1）。（4）每月签发付款证书最低金额为20万元。（5）预付款从施工单位获得累计工程款超过估算合同价的30%以后的下一个月起至第5个月均匀扣除。施工单位每月实际完成并经签认认可的工程量见表。【问题】1.每月工程量价款是多少？监理机构每月应签证的工程款是多少？监理机构每月应签发的付款凭证金额是多少？2.预付款是多少？预付款从哪个月起开始扣留？每月扣预付款是多少？

已有1258人浏览2025-04-17
【案例10】背景资料：某公路工程项目的施工承包合同，承包人提供给监理工程师的施工网络计划如下图所示。在施工过程中，发生了如下事件：事件1：E工作施工中碰到地下有大量文物，发掘文物使整个工程停工30天，人员设备每天停工损失1000元，共计30000元；B工作施工中由于施工机械出现故障，导致停工10天，人员设备每天停工损失1000元，共计10000元。两次停工承包人都及时向监理工程师提出了工期与费用索赔申请，并提供了施工记录。事件2：F工作施工过程中，承包人经检测发现发包人提供的预应力钢绞线不能满足质量要求，上报监理工程师，监理工程师检验后要求更换该批预应力钢绞线，导致工期延误15天，费用增加20000 元。事件3：H工作施工中，承包人自购钢筋进场之前按要求向试验监理工程师提交了合格证和自检试验资料，试验工程师按规定的频率进行了取样试验，结果合格，并同意该批钢筋进场使用。但在钢筋绑扎安装验收时，发现承包人未做钢筋焊接试验，故专业监理工程师责令承包单位在监理人员见证下取样送检，最终确定该批钢筋不合格。监理工程师随即下发不合格指令，要求承包人拆除不合格钢筋，并重置，同时上报了业主。承包人以本批钢筋已经监理人员验收为由，不同意拆除，并提出若拆除返工，应延长工期10天、增加工程费用30000元的索赔要求。【问题】1.指出承包人网络计划中的关键线路及工期，E工作的总时差和局部时差。2.针对上述事件，对施工单位提出的索赔要求如何处理？（请逐条回答）3.若索赔成立，指出关键线路，该工程的最终工期是多少天？

已有1338人浏览2025-04-17
【案例9】背景资料：某高速公路施工项目第8合同段路线全长13.6km，合同工期为30个月，发包人与A监理公司签订了监理合同，发包人与B公司签订了施工合同，在施工过程中，发生如下事件：事件1：该合同段有一立交桥工程，立交桥是关键控制性工程，直接影响主线路基和四条匝道路基填筑，B公司拟定的工程进度计划见下表。事件2：在工程施工过程中，遭受特大暴风雨和洪水不可抗力袭击，使工程遭受重大损失，施工单位及时向监理工程师提出索赔要求，并附有与索赔有关的资料和证据。索赔报告的基本内容如下：（1）遭特大暴风雨和洪水袭击属不可抗力，是因非施工单位原因造成的损失，故应由业主承担赔偿责任。（2）给已建部分工程造成破坏，损失22万元，其修复费用应由业主承担，施工单位不承担修复的经济责任。（3）施工单位人员因此灾害数人受伤，处理伤病医疗费用和补偿金总计2.5万元，业主应给予赔偿。（4）施工单位进场的正在使用的机械、设备受到损坏，造成损失6万元，由于现场停工造成台班费损失3万元，业主应负担赔偿和修复的经济责任。工人窝工费3万元，业主应予以支付。（5）因特大暴风雨和洪水造成工地停工10天，要求合同工期顺延10天。（6）由于工程破坏，现场清理需费用2万元，业主应予支付。【问题】1.根据事件1中的工作进度计划，绘制双代号网络图。2.施工中不可抗力风险承担的原则是什么？3.根据事件2，对施工单位提出的索赔要求如何处理？（请逐条回答）

已有1474人浏览2025-04-17
【案例8】背景资料：某公路工程项目，发包人通过公开招标选定了承包人。并依据招标文件和投标文件，与承包人签订了施工合同。合同中规定合同工期160天，承包人编制的初始网络进度计划，如下图所示。由于施工工艺要求，该计划中B、D、H三项工作施工需使用同一台吊装机械。上述工作由于施工机械的限制只能按顺序施工，不能同时平行进行。开工前，承包人需提交实施性施工组织设计文件，供监理工程师批准后才可组织施工。在施工过程中发生如下事件：事件1：施工过程中，在B工作施工中遇到地下有大量文物，使整个工程停工15天。事件2：F工作施工过程中，由于施工机械出现故障，F工作停工20天。事件3：施工过程中，发包人对H工作进行了设计变更，使工作H增加了工程量，作业时间延长了20天。【问题】1.对承包人的初始网络进度计划进行调整，以满足施工工艺和施工机械对施工作业顺序的制约要求。2.调整后的网络进度计划总工期为多少天？关键工作有哪些？3.承包人编制实施性施工组织设计文件应包括哪些内容？4.针对施工过程中发生的3个事件，承包人提出了55天的工期索赔申请，对承包人提出的索赔要求如何处理？（请逐条回答）

已有1418人浏览2025-04-17
【案例7】背景资料：某一级公路一段路基施工，经监理工程师批准的施工计划如下表所示。承包人施工至C、D工序时，发现地基中存在软土，因而须对路基和涵洞的基底进行处理，同时要将原设计φ1.5m的圆管涵改为2×2m的盖板涵。这样，设计院出涵洞图纸延误工期7天，路基清淤换填用去15天，涵洞基底加固处理施工用去4天。由此，承包人提出要求延长工期。【问题】1.承包人要求费用索赔是否合理？为什么？2.监理工程师批准的计划工期延长应是多少才合理？3.计算关键线路、计划工期及各工序的总时差。4.将此施工计划绘制成双代号时标网络图。

已有1320人浏览2025-04-17

总数: 96 , 页数: 5
上一页
1
2
3
4
5
下一页

直播课程更多>

2026-04-14 19:00 - 21:00

2026年监理《概论法规》考前AB卷（一）

讲师：李轻舟马上预约

热门资讯

微信服务号

微信扫码关注获取福利

热门新闻考试资讯

报名通知直播提醒